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Hi,
also wie schon gesagt, ich habe einen 3,8l (210kW) WLS der definitiv Hydros besitzt. Die Werksseitige Umrüstung wurde in der Exklusivabteilung von Porsche durchgeführt.
Dieses Kit konnte man auch über Tequipment bestellen und nachträglich einbauen lassen. Soweit ich weiß, gab es das auch für den 285 PS Motor.
Die Version ohne Hydros hört sich wirklich eher nach Rennsport an.
Ruf mal in Zuffenhausen an und vor allem frag doch mal den Erstbesitzer, ob der andauernd die Ventile einstellen lassen musste.
Gruss, Holger
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