man sollte wohl aber auch nicht vergessen, wenn man sich in vmax-regionen um die 280 km/h bewegt und diese noch steigern will, dass man gegen die aerodynamik ankämpfen muss und ein zuwachs von 4 oder 5 km/h schon eine ganze menge ist. da spielen dann wieder die faktoren windverhältnisse, luftdruck und asphaltbeschaffenheit mit. ich denke, das ist arg schwer eine verbesserung zu realisieren.
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... und wieder ein unqualifizierter beitrag vom andreas

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