Hallo Malte,
dasselbe Problem hatte ich mal mit meinem damaligen 92'er Turbo, allerdings bei höheren Geschwindigkeiten und auf der Beifahrerseite.
Ab einer bestimmten Geschwindigkeit fing es plötzlich an zu pfeifen.
Habe damals selbst den Scheinrahmen mit Akribie nachjustiert (ist nicht schwer, nur ein paar Schrauben lösen und der gesamte Rahmen ist frei beweglich), allerdings ohne am Ende befriedigendes Ergebnis, obwohl der Scheibenrahmen dann wirklich absolut exakt "saß".
Meiner Meinung nach dürfte eher der Dichtungsgummi selbst schuld sein.
Gruß UP1211
PS.: Dein Auto hat es wohl offensichtlich mit den Dichtungen.
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