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Änderung Bremsanlage 993
Hallo P-Fans,
weiß jemand von Euch, ob die komplette Bremsanlage eines 993 S mit der Bremsanlage vom 993 Turbo identisch ist und ob diese auch auf einen "noramlen" 993 ohne Probleme passt ? Oder sind weitere nennenswerte d.h. kostspielige Umbauten an Federbeinen / Bremsträgern notwendig ?? Danke für jede Info die weiterhilft. Gruss Juergen |
Soviel mir bekannt ist, ist der 993S (außer Motor und Heckspoiler) technisch identisch mit dem 993 Biturbo. Dies betrifft auch die Bremsanlage !
Thomas |
....................
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passt... :)
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Hey Männer,
scheinbar wissen einige von euch echt ne´t wovon sie reden - SORRY - aber ein 993 S ist schlichtweg ein Carrera-Widebody! das bedeutet, dass dieses Modell auch ne stinknormale "kleine" Bremsanlage ab Werk eingerüstet hat! Folglich ist diese auch identisch mit der, die jetzt bereits in dem carrera drinnen ist!!! Wozu also umrüsten? Die "große" turbo-bremsanlage mit den roten Sätteln ist, wie einer von Euch bereits richtig bemerkte, NUR noch im 993 4S verbaut - die hat nämlich wirklich größere Sättel und auch größere Scheiben! Die Anlage aus einem 993 S-TURBO hingegen hat gelbe Sättel, ist jedoch noch KEINE Keramikbremse, wie beim aktuellen 996er... FAZIT: Die Bremsanlage aus einem 993 S entspricht der eines normalen Carrera 2 oder 4 - egal welche Farbe sie sättel haben! (die konnte man nämlich auch rot lakiert bestellen!!!) Die Bremsanlage aus dem 993 carrera 4S und dem 993 turbo ist IMMER rot ABER AUCH größer dimensioniert! Die vom 993 S-Turbo ist IMMER gelb! Ob die größere Anlage so ohne weiteres in einen normalen 993er passt kann ich nicht genau sagen - um dahingehend sicher zu sein würd`ich mal in nem PZ nachfragen.... :( :( Also viel spass noch beim BREMSEN... |
@1st-Ltn
Ich glaube das Juergen wissen wollte ob die grossen Zangen adaptiert werden müssen... Du solltest dir den Thread vieleicht nochmals in Ruhe durchlesen. Grüsse Tick |
Beim 964 braucht man zum Umbau auf die größeren Sättel an der VA entweder neue Achsschenkel vom Turbo oder RS incl. ABS Sensorik oder einen Adapter Kit.
Beim 993 entfällt das. Dort sind es dann "nur" noch neue Zangen, Beläge und Scheiben. Gruß Olaf |
Ich hab die Turbo-Bremsanlage. Allerdings nicht selbst eingebaut, sondern sie war drin.
Normal heißt es, wer bremst verliert. Aber diese Bremsanlage ist ein echter Gewinn. Gruß Walter |
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