Nach Tieferlegung sehr laute Schlag-Klopfger.
 

Hallo,
Ich hoffe ihr könnt mir mal weiterhelfen?
Hab mir vor 3Monat,mein ersten 911/964 C.2 Bj 1992 geholt,und habe auch sehr darauf geachtet das es ein absoluter Original 911er ist wie ab Werk.Nun bin ich Momentan dabei diverse umbauten zu tätigen. Wie auch Federn. Habe ihn um 40mm tiefer mit Neuen Federn von HR.
Nun ist folgendes habe jetzt extremes Schlagen im hinteren Fahrzeugraum voher war Dieses Schlagen nicht.Also zu Porsche alles neu vermessen lassen aber das Schlagen ist immer noch. Habe die hinteren Dämpfer noch mal ausgebaut ist alles OK auch Dom-Lager.Habe ein leichtes Spiel im Gummi vom Stabi festgestellt, habe diese gleich Erneuert.
Aber das Klappern ist immer noch, kann es sein das durch das Tieferlegen sich das Spiel von der Antriebswelle sich verändert hat? Die Linke Seite hat etwas Spiel-Rechts ist OK.
Oder kann es doch was anderes sein?
Sollte ich mir neue holen?
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

kannst Du das Geräusch mal genauer beschreiben? Ist es eher ein Poltern bei kleinen Radbewegungen oder einzelne Schläge bei großen Federbewegungen ...

Hallo Donald,

kann Dir nur insofern weiterhelfen, daß bei meinem Ex 964er nach erfolgter Tieferlegung mit NUR H&R Federn ( grün ), die gleichen Symptome auftraten, also wirklich sehr lautes Schlagen hinten ( als ob keine Dämpfer vorhanden wären ).

Ich hatte ihn danach auf einem Stoßdämpferprüfstand, aber es war alles i.O.

Vielleicht harmonieren ganz einfach die H&R Federn nicht unbedingt mit den Werksdämpfern.


Viele Grüße
Ingo

hallo

leider habe ich auch nur die HR federn drin, nur für die tieferlegung, ich habe zwar kein klappern, ich habe keinen grip, darum kommt nun ein Bilstein PSS9 drunter.

Leider sind nur die kurzen federn nicht zu empfehlen. es muss eben alles passen.

gruss rené