suche Carrera 3.2
 

hallo,

ich möchte mir einen 911 Carrera 3.2 coupe kaufen, weil mein sc heute den besitzer wechselt. wer kann mir infos geben, wo gute fahrzeuge noch zu haben sind - bzw. was darf ein gutes fahrzeug kosten? - ich denke da an einen 3.2er baujahr 84-86, laufleistung bis 150.000 km, scheckheftgepflegt, max. 3 vorbesitzer, zustand 2.

vielen dank für jede info !

gruß

joachim (alias 11er)

Die billigsten gibts bei "Händlermeider".....sorry ist OT...aber das mußte raus :rolleyes: :rolleyes:

Im Ernst wie "gut" soll er denn sein, denn diese Autos sollten nur nach Zustand gehandelt werden und da sind die Meinungen welches Auto gut recht unterschiedlich.. ;)

die aktuelle meinung, wann ein 3,2er gut ist, fängt in diesem forum ungefähr bei 24t euro an und hat nach oben keine grenze - sorry, das musste auch raus.

andreas

und dann gibt es noch auf und abschläge wegen farbe / ausstattung.

es sollte aber zwischen 15 und 20 k was möglich sein

marc

Na da grad Herbst ist, sollte sich für 20.000 wohl ein unfallfreies 1.Lack Coupe finden lassen...

Gruß,

Dirk.

Wenn du Zustand 2 nach Klassikerkriterien suchst wird es mit 20.000 Euro eng. Falls du das, was viele für einen 2er halten suchst wirst du bestimmt was finden.

Nur zur Info :

Note 1 Makelloser Zustand. Keine Mängel an Technik, Optik und Historie (Originalität). Ein Fahrzeug der absoluten Spitzenklasse. Wie neu (oder besser). Sehr selten!
Note 2 Guter Zustand. Original oder fachgerecht restauriert. Mängelfrei, aber mit leichten Gebrauchsspuren. Keine fehlenden oder zusätzlich montierten Teile (Ausnahme: Wenn es die StVZO verlangt).
Note 3 Gebrauchter Zustand. Normale Spuren der Jahre. Kleinere Mängel, aber voll fahrbereit. Keine Durchrostungen. Keine sofortigen Arbeiten notwendig. Nicht schön, aber gebrauchsfähig.

Die meisten Leute haben noch nie einen 1er gesehen oder halten einen 2+ für einen 1er. Falls du einen 1er sehen willst empfehle ich dir zur Fa. Kienle zu gehen, die Mercedes restauriert...das sind 1er!!!!

Die meisten haben einen 3er wollen es aber nicht wahrhaben, da er mit Swizöl poliert wie ein 2,5 er ausssieht...

Nix gegen Swizöl oder Leute die ihr Auto polieren, ich gehöre selbst zu denen....aber ein richtig gutes Auto besteht aus viel, viel mehr...
;) ;)

Servus Joachim, also der Entschluss ist schon mal löblich :D
um ein Gefühl für die Autos zu bekommen, geh doch einfach mal zu "Links" und klapper die Händler ab.
Muss es ein 3.2er sein? Ein später SC fährt mit Youngtimer Vers. gleich nochmal schöner.
Zustand zwei , mei , das ist relativ, und schränkt die "Zielgruppe" stark ein.

Wenn es Dein erster Elfer wird, leg Dich nicht zu sehr fest, denn die machen ALLE Spaß :D
Ich denke ein Coupe ab 84 sollte für 15-18 zu finden sein.

Aber stöber erst mal hier im Archiv, und nimm Guidos Liste zur Besichtigung und einen "Zurückhaltenden" (Porsche)Freund mit.

Viel Spaß+noch mehr Erfolg bei der Suche
Tom,ohne Saisonkennzeichen

Servus Joachim, sorry, wer lesen kann ist klar im Vorteil, vergiss das mit dem SC und dem erstenmal :D
Hilfe ich werd alt

:(
Grüsse aus dem Altersheim
Tom,nochohneLesebrille

Hallo zusammen !
Warscheinlich stehe ich mit meiner Meinung zum erforderlichen Zustand der Autos sehr allein. Mein 83iger (3,2) 911er ist in einem gut gebrachten Allgemeinzustand, schlechter Lack, teilweise jetzt ausgebessert. Es könnte sicher noch einen Menge an Detailarbeit hineingesteckt werden, aber er gefällt mir auch so. Es ist einfach entspannender mit einem optisch nicht so schönen Fahrzeug zB. in den Urlaub zu fahren, weil man sich z.B. beim Parken nicht ganz so große Sorgen machen muß. Daher habe ich dieses Jahr auch auf eine Komplettlackierung verzichtet. Auch der Sozialneid ist bei einem nicht perfekten Porsche viel geringer.
Daher der Tipp an die Porscheeinsteiger: Vielleicht muß es ja nicht sofort der perfekte Wagen sein, weil das Fahren macht mit den anderen genauso viel Spaß!!

Gruß JB

PS: Traumwagen 993 mit Hagelschaden oder sonstigen optischen Mängeln, aber technisch perfekt für 20.000,-€ ;)

Hallo Joachim,

ich kann Marc zustimmen, ein normales Auto, das ich als 3- bezeichnen würde sollte im Bereich 15-20 Keuro zu bekommen sein. Sprich ein Auto das eine vernünftige Historie hat und bei dem du keine Probleme hast Schönheitsmängel zu akzeptieren ( Das Auto wird dadurch ja nicht schlechter). Je nach Glück, Zeit und Verhandlungsgeschick wirst du bestimmt fündig. Kann aber sein das du 20 Besichtigungen hinter dir hast, die dich viel Nerven, Zeit und Geld gekostet haben.

@ Andreas 1,2 & 3,2:

Dich hätte ich zum Andreas 1,2 ohne 3.2 machen sollen :D ;) , nicht zur Strafe nur zur Übung, damit du mal wieder auf Autosuche gehen mußt um dir den Sch..ß anzuschauen der angeboten wird. Danach wärst du auf Knien vor mir gekrochen, um deinen 3.2er zurückzukaufen und mir mit Freude 1.000 Euro mehr zu zahlen, als den von dir verlangten Preis :rolleyes: ....und kenne dein Auto nur vom Sehen...

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> zum Andreas 1,2 ohne 3.2 machen sollen [/quote]

gefahr erkannt, gefahr gebannt :)

treibt mir die preise weiter hoch...
ich freu mich drüber :)

viele grüße
andreas

Ich muß keine Preise treiben, jeder Markt reguliert sich von selbst....und ich weiß wovon ich rede, zumindest wenn es um Märkte und Preise geht, denn letztendlich sind sie alle gleich...die Märkte.

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Stefan917/10:
<STRONG>Ich muß keine Preise treiben, jeder Markt reguliert sich von selbst....und ich weiß wovon ich rede, zumindest wenn es um Märkte und Preise geht, denn letztendlich sind sie alle gleich...die Märkte.</STRONG>[/quote]

@all
kauft keine aktien - der fachmann rät zum 11er-horten
:D

Wenn der 11er gefahren werden soll ist ein Note 3 Auto doch das beste; wer wenig fährt und viel "pflegt" nimmt 'ne Nummer besser. Ein Einser ist doch eher etwas für den Sammler, zum Fahren zu schade und mehr Spaß machts sicher auch nicht.

cptkirk

dem kann ich nur zustimmen :)

Gruß Dieter