Anlasser 964
 

moin,moin
ich habe ein problem mit meinen anlasser. oder er mit mir ?

im dez.war ich im PZ-bremen und habe eine inspektion machen lassen,für sage und schreibe 3800,-EURO.(DER HAMMER oder ?)
seit diesem kostspieligen meeting, habe ich
dieses problem.der anlasser dreht beim starten frei durch.bei mehrmaligen versuchen rastet er irgenwann ein.(unter grausamen gerödel) aber nicht immer, der fehler tritt sporadisch auf.daher habe ich
mir über ebay einen neuen anlasser ersteigert.

nun zu meiner frage:was muß alles demontiert
werden um den anlasser zu tauschen?


im PZ möchte ich nicht fragen,da ich nicht
weiß ob bei auskünften eine gebühr fallig wird.kleiner scherz.aber ich denke doityourself ist günstieger.

Gruß aus dem Norden

hallo butzi,
wenn bei der inspektion der motor raus war ist vielleicht nur das kl 50 kabel und/oder das kl 15 kabel nicht richtig fest.
vor dem austauschen prüfen !
zum ausbauen : batterie minuspol abklemmen,unterverkleidung ab, die kabel vom anlasser abziehen und die beiden schrauben entfernen.
einbau in umgekehrter reihenfolge
guido

hi butzi,
also mein beileid für diese rechnung.
fahre selbst 964 c4 cabrio und könnte mir solche kosten niemals leisten!habe in 130km entfernung einen freien 911 schrauber der auch immer einige tage benötigt,habe aber insgesamt in den letzten 2 1/2 jahren für kompl.bremsen neu,kupplung inkl.2massenschwungrad neu,kl.und gr.inspektion jeweils inkl.ölwechsel und kompl.sommerreifensatz nicht soviel ausgegeben wie du jetzt für (hoffentlich wenigstens gr. insp. inkl.einiger neuteile?!?!) 1 !!!! werkstattbesuch.
also das ist wirklich wucher.
oder war etwas ernsthaftes defekt!
trotzdem weiter gute fahrt, und sorry leider keine tips zum anlasser!
gruss tv2000

Hallo,

hier ist eine Beschreibung mit Bildern. Viel Glück.

Jens

hi butzi!was hast du denn für 3800€ da machen lassen?inspek inkl. ventile,öl und kerzen zwischen 600€(im ruhrpott) und 1300€ in frankfurt bei namhaften freien werkstätten sind meine erfahrungen für 964.gruss totto