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911 SC Nockenwellen-Gehäuse ausbauen
Bei meinem 911 SC BJ 86 stehen nun nach 30 Jahren diverse Renovierungsarbeiten an.
Der Motor ölt u.a. zwischen Nockenwellen-Gehäuse und Zylinderkopf. Muss ich dazu bei der Demontage auch die Kettenkästen abbauen? Zwischen Nockenwellen-Gehäuse und Zylinderkopf gibt´s ja keine Dichtung, da wird "nur" Loctite 574 verwendet, ist das richtig? Gibts hier vielleicht einen "Leitfaden" ? Über hilfreiche Hinweise freue ich mich. |
911
Zitat:
Tipp von mir: Stell Dich und Dein Auto in unserem Thread Vorstellungen vor, sonst gibt es kaum feedback. Lösungen für Deine Probleme findest Du hier auf Deutsch: Das "911er Motoren Schrauberhandbuch" von Wayne R. Dempsey Luftgekühlte Grüße Bernd |
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