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teil am luftmassenmesser
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hallo zusammen,
kurze frage: was für eine funktion hat dieses teil...? danke für eure antworten... gruß lothar |
Das Teil ist ein Verschlußstopfen. Darunter sitzt die Einstellschraube mit der die Stauscheiben Auslenkung speziell im Leerlauf eingestellt wird (CO).
Mfg |
Hallo,
klar Team Herrmann hat natürlich recht. Kleine Ergänzung (vom Haarespalter haha): Ohne Verschlußstopfen zieht er Falschluft, auch sollte man beim Einstellen immer den Einstellschlüssel rausnehmen. usw. Übrigens: Luftmassenmesser gibts bei den K-, KE-, D- und L - Jetronik nicht. Da ist es noch ein Luftmengenmesser. Luftmasse wird erst ab den Hitzdraht - LMM gemessen. MlG J. |
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Zitat:
der Gummistopfen soll Schmutz fernzuhalten, der kleine Metallstab auf dem Gummistopfen dient dem leichteren entfernen, und dem wieder finden der Einstellschraube. Hier von Falschluft zu reden ist etwas übertrieben. Luftgekühlte Grüße Bernd |
Hallo J.,
Falschluft kann nicht sein. Habe kürzlich erst etwas CO zugegeben. War kein Stopfen drin und das Triebwerk läuft sauber rund. |
Das ist KEINE Falschluft, da die Öffnung VOR der Stauscheibe ist. Es ist allerdings eine gringe Menge ungefilterte Luft.
- Manfred |
911
Zitat:
:up::up: Luftgekühlte Grüße Bernd |
Hi Manfred,
du hast vollkommen recht !! :klatsch: Bei mir fehlt zwar auch dieser Verschußstopfen - aber ich denke mit den Einbau eines Mini- Luftfilters könnte man das Problem lösen:eek::confused: Luftigruss von Max |
911
Zitat:
ich bin auch ca. 20 Jahre ohne den Stopfen gefahren. Ich denke, so was wird gerne bei einer Inspektion u.a. vergessen wieder aufzustecken. Ich habe das anlässlich der Überholung meiner K Jetronic erst festgestellt und wieder montiert. Luftgekühlte Grüße Bernd |
hallo leute,
vielen vielen dank für eure beiträge. ich habe die info, die ich gebraucht habe. gruß lothar |
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