Elfertreff - Das 911 & Porsche Forum

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Uli911 08.08.2013 11:56

Benzinleitungen carrera 3.2
 
Möchte vorsorglich mal meine Benzinleitungen ersetzen.

Welche sind zu empfehlen (Stahlflex...)?

Einstieg 08.08.2013 13:30

911
 
Zitat:

Zitat von Uli911 (Beitrag 179225)
Möchte vorsorglich mal meine Benzinleitungen ersetzen.

Welche sind zu empfehlen (Stahlflex...)?

Hallo Uli,
ich bin zwar auch ein Freund von techn. Verbesserungen, aber wenn die alten Originalleitungen bis jetzt gehalten haben, können sie so schlecht nicht gewesen sein.
Stahlflex ist mir nur als Bremsleitung ein Begriff z. B. Fischer-Flex
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land
Bernd

Uli911 08.08.2013 16:41

Schau mal hier z.B.:

http://www.ebay.de/itm/Porsche-911-S...item3a7e2fab94

Ist für SC = 3.2 carrera?

Klar, bis jetzt gings gut.
Ich möchte mich aber ungern in die Reihe der Motorbrände einfädeln.

Hier noch was auf die Schnelle

http://www.ebay.de/itm/Benzinleitung...item35c9dfaa76

Einstieg 08.08.2013 17:29

Benzinleitungen
 
Hallo Uli,
danke für die Info.
Gut zu wissen, meine Benzinleitungen sind 35 Jahre alt.
Luftgekühlte grüße aus dem Bergischen Land
Bernd

Targamaniac 08.08.2013 22:06

Hallo,

einfach so als Bearbeitungshinweis:
http://ingbilly.de/pages/911benzi.html

Bernd: 35 Jahre alte Benzinleitungen beim 3,2 halte ich schon für gut abgehangen. Wundert mich ein wenig.

Gruß
Jürgen

Einstieg 09.08.2013 08:22

911
 
Bernd: 35 Jahre alte Benzinleitungen beim 3,2 halte ich schon für gut abgehangen. Wundert mich ein wenig.

Gruß
Jürgen[/quote]

Hallo Jürgen,
diese Aussage galt für meinen SC von 1978
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land
Bernd

doodoo 09.08.2013 08:58

Hallo Uli,

wenn du deine Benzinleitungen erneuern willst, dann empfehle ich gleich die Kraftstoffringleitung ca. 390,- € und Kraftstoffleitung ca. 180,- € zu wechseln dazu kommen noch ca. 6 Std. Arbeitszeit.
Gesamtkosten ca. 1.200,- €, das habe ich bei meinem 3,2 vor zwei Wochen machen lassen.:reise:

Viele Grüße
Andreas

CaliCarScout 09.08.2013 16:19

In meiner nachbarschaft gibt es eine werkstatt, die sich auf alle arten von benzin- und hydraulikleitungen spezialisiert hat. Ich kenne die jungs mehr als 10 jahre und einige meiner bekannten haben sich hier ihre leitungen 'massschneidern' lassen und sind noch guenstiger weggekommen, als die original teile von Porsche.

Hier sind bilder.

Wenn du interessiert bist, kann ich die verbindung ja mal herstellen.:cool:

Cheerio
W

flitzi 09.08.2013 17:25

Hi,
ich halte von den Stahlflexleitungen im KFZ (ausser Renneinsatz ) überhaupt nichts. Die müssen meiner Meinung nach regelmäßig getauscht werden.
Das Problem bei diesen Dingern ist, dass man nicht sieht wenn die "durch sind". d. h. man merkt es erst wenn die Suppe durch das Stahlgeflecht tropft - dann kann es zu spät sein.
Bei Gummileitungen kann man den Zustand (wenigstens der äußeren Schicht) auf Risse und Blasen kontrollieren. Bei Stahlflex bleibt einem dieser Anblick verborgen.
Die Dinger werden ja auch bei Wasserhähnen eingesetzt ( lacht nicht - vom Prinzip her ist das gleich), und da habe ich schon blaue Wunder erlebt. Ewige Suche, wo kommt das Wasser her um dann festzustellen, dass die Tropfen durch das Stahlgeflecht kommen.:motz:
Viele Grüße
Hermann

CaliCarScout 09.08.2013 21:47

Zitat:

Zitat von flitzi (Beitrag 179263)
Hi,
ich halte von den Stahlflexleitungen im KFZ (ausser Renneinsatz ) überhaupt nichts. Die müssen meiner Meinung nach regelmäßig getauscht werden ...

Hi Hermann,

obwohl ich dir ja wuensche, dass du 100 jahre alt wirst, denke ich, das der tausch der einzige in deinem jetzigen leben sein wird ...:cool:

:smile::smile:
W

PS Gleiches natuerlich fuer Uli - und alle anderen, die die leitungen nach +30 jahren tauschen

Uli911 12.08.2013 09:24

Sind SC und 3.2 Leitungen/Schläuche gleich?

CaliCarScout 12.08.2013 15:39

Zitat:

Sind SC und 3.2 Leitungen/Schläuche gleich?
Nicht ganz - der anschluss zur pumpe ist 12mm (3.2) im gegensatz zu 10mm (SC). Die laenge ist die gleiche.

W

Uli911 12.08.2013 20:23

Danke dir.

Jochen F. 15.05.2014 07:52

Zitat:

Zitat von CaliCarScout (Beitrag 179260)
In meiner nachbarschaft gibt es eine werkstatt, die sich auf alle arten von benzin- und hydraulikleitungen spezialisiert hat. Ich kenne die jungs mehr als 10 jahre und einige meiner bekannten haben sich hier ihre leitungen 'massschneidern' lassen und sind noch guenstiger weggekommen, als die original teile von Porsche.

Hier sind bilder.

Wenn du interessiert bist, kann ich die verbindung ja mal herstellen.:cool:

Cheerio
W

Bin auch gerade dabei die Dinger zu tauschen - danke für den Link. Was mich aber etwas stutzig macht ist das Bild hier.
Wieso wurde die kurze Leitung nicht getauscht, wenn man schon soviel Aufwand betreibt? Ist die nicht nötig zu tauschen?

Kostet nämlich über 100€ im PZ und einfach mit nem normalen Schlau ersetzen ist nicht so einfach,
da man die nicht so stark biegen kann ohne das die Leitung zu macht.


Käptn Haddock 15.05.2014 11:50

Kann man die Leitungen von vorn nach hinten einfach durchziehen, oder muss man groß was abbauen? Muss der Motor ausgebaut sein?

Wenn man sehr gute und sehr billige Leitungen haben will, so wäre mein Tip sich auf die Suche nach einer guten großen Landmaschinenschlosserei zu begeben, welche x-beliebige Kraftstoff- Öl- Brems- und Hydraulicschläuche nach Maß mit den gewünschten Endstücken nach Muster anfertigt.

Gruß - Christoph


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