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Moin,
da muss innen auch ein Druckknopf sein, wo du die Persenning festknöpfst (kein Tenax wie draussen). Dann sitzt sie auch stramm... Gruß, Dirk. |
911 Cabrio
Hallo Ralf,
unter dem Druckknopf sitzt normalerweise eine Druckknopfkugel mit einer Blechschraube 3,5x13, beides noch im PZ für kleines Geld zu haben. Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd |
Danke!
hätte jemand ein Foto wo dieses Knopf-Gegenstück sitzen muss? Danke!
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Hallo zusammen,
irgendwie sieht das bei meinem 83er anders aus. eigentlich sollte doch kein Unterschied zwischen 83 und 87er bestehen. Handelt es sich wirklich um eine Originalpersenning? |
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Hallo Ralf,
da bin ich doch glatt mal kurz runter in die Garage und hab das Bild gemacht. An der stelle sitzt der Knopf bei meinem 87er Cabrio. Bei Thomas sieht das irgendwie ein bisschen anders aus. Da hat sich mit den Jahren scheinbar was verändert. Du kannst ja mal schauen, ob du irgendwo ein Schraubenloch findest wo der Knopf ursrünglich mal gewesen sein könnte. Wenn du nichts findest... :redface: Ich kann leider nicht sagen, ob Du den neuen Knopf mit der Schraube einfach so reindrehen kannst, oder ob man das vorbohren muss etc. vielleicht hat da noch jemand anderes eine Info Gruß Dennis |
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Da gabs offensichtlich baujahrabhängig Unterschiede, später vielleicht auch mit dem elektrischen Verdeck. Die Teilekataloge geben leider auch nichts her, dort schaut die Abdeckung baujahrübergreifend aus wie bei Thomas seinem 83er.
Anbei die Befestigungssituation der originalen Verdeckabdeckung von meinem frühen MJ86 mit mechanischem Verdeck. Zusammen mit den Befestigungsguten, aber vor allem mit der Klemmung durch die Rücksitzlehnen sitzt die Abdeckung auch über 200 km/h schön stramm. Grüße, Armin |
Hallo nochmal,
das mit dem elektrischen und mechanischen Verdeck hab ich nicht bedacht, weiß aber auch nicht, ob das bezüglich der Befestigung einen Unterschied macht. Meins ist jedenfalls (Gott sei dank) mechanisch. das nur als Ergänzung. Gruß Dennis |
Danke
...für euren geschätzten Input!
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