Targa 911 BJ 1974 könte ich kaufen
 

Hallo Leute
Wie ihr ja seht, bin ich ein echte Newcomer auf diesem Gebiet.
Hab hier einen 911er T 1968 und habe heute einen Targa von angeblich 1974 angeboten bekommen / ca. 7000 Eu / Genaue Unterlagen sind erst am Montag sichtlich.
Targa war ja bis jetzt nicht so mein Ding. Worauf soll ich schauen ?
Lack schaut gut aus (schwarz),
Hab mal kurz unters Auto geschaut, viel Unterbodenschutz aufgesprüht.
Auto ist viele Jahre im Schuppen gestanden.
Soll anscheinend Geräusche im Motor haben ?
Mehr weiss ich noch nicht.
So, worauf soll ich am Montag achten? (ausser den Geräuschen)
Wohin kommt das Dach wenns runter ist? (Kofferaum?)

Danke schon mal für die Tips

Kurt

sorry sollte( könnte ) heissen

Hi!

1974 gab es für ein paar Monate ein festes Targadach, wahlweise anstelle des zusammenfaltbaren. Beide Dächer passen entweder in den Kofferraum oder aber hinter die Vordersitze.
Egal welches Dach er hat, es sollte jedenfalls in einem funktionsfähigen Zustand sein, sonst kann es teuer werden.

Gruß,
Florian

Hallo Florian
Danke für die Info
es ist ein festes Dach, ich werde da gut hinschauen.

Gruss Kurt

Hab' inzwischen auch erfahren, dass das Auto früher mal rot war und auf schwarz umgespritzt wurde.

1. Foto
 

Foto 1


auch hier fotos.web.de/peku2002/Porsche_Targa

Wenn der Wagen fährt, kuppelt, sich irgendwie schalten lässt und bremst und ein Jahr TÜV hat: kaufen

Danach kannst du ihn ja schlachten und bist billig ein Jahr 911 gefahren. Wenn er solange hält.

Na, ich hoffe doch dass er sich schalten lässt usw.
mal schauen, wie's sich so macht, ich melde mich dann wieder, ABER mein Gefühl ist schon zu 80% bei Kauf, Puls ist schon so bei 100 !!!

Kurt

Moin,
also für 7K würd ich eigentlich gar nix erwarten, normalerweise gibt es da nix für ausser Schrott...

Gruß,

Dirk.

hallo!


....steht das auto in Österreich? er hat eine Österreichisches "Pickerl" (=TÜV) an der Scheibe.

Alex

Hi Alex

Ja, steht in Österreich, soll heute Abend zum Anschauen und Probefahren bei mir zu Hause stehen.
Letzter Tüv war 2008 (siehst du rechts oben an der Frontscheibe)

Grünes Pickerl (ohne KAT)


Gruss Kurt

...um den Preis(bei uns in Österreich) kann normalerweise nichts schief gehen!
Viel kann man sich für den Preis sicher nicht erwarten. Auf den Fotos sieht er aber nicht schlecht aus?
hast ihn schon probegefahren?

Gruß!

Alex

Na da muß ich Dir aber widersprechen ;).
So sieht "Schrott" für 5K aus:

911
 

Hallo Thomas,
Steht gut da, Dein 911
Sei ehrlich, wieviel haste reingesteckt?
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen
Bernd

Rostprobleme an allen bekannten Schwachpunkten (Schweller, Schloßbleche, Bereich unter der Heckscheibe, etc...) sind nicht zu unterschätzen, da die Karossen noch nicht verzinkt sind. Nach langer Standzeit können die Steuerkettenspanner müde sein. Das war bei meinem nach 10 Jahren Standzeit auch so, obwohl sie kurz vor der Stilllegung erneuert wurden. Ölschläuche am Motor könnten Hartplastik sein und zerbröseln. Ist auch wirklich ein 3l Motor verbaut oder vielleicht Kotflügelverbreiterungen hinten angeschweißt?
Es gibt da viele Punkte...
Aber der Preis ist wirklich o.k. Ich habe schon viel Schlechtere gesehen, die erheblich teurer waren.

Respekt :cool: Wenn der für 5K schon so aussah, wie das Bild vermuten lässt, dann hattest Du wohl einen 6er im Lotto ;) Im Ernst, ich kenn den Markt in Österreich nicht aber hier gibt es eigentlich nix in der Preisrange, was nicht komplett vergammelt wäre, wobei da nach oben kein Limit ist, ich hab auch schon vergammelten Schrott für 20 gesehen... :eek:

Gruß,

Dirk.

Aktueller stand heute:
steht jetzt bei mir in der Garage
Ist ein 911 S Targa (H) S66 schwarz metallic (war vorher rot)
Kilometerstand 18195 , wird wohl schon min 1 drübergedreht sein.

Nach 2 Stunden Garage auf 25 ° heizen ist er jetzt ohne Schnee erkennbar.

Morgen oder Samstag wird er genauer untersucht.

Gruss kurt