Tatsächliche Leistung ????
 

Hallo Zusammen,
ich bin absolut neu in diesem Forum und auch erst seit Feb.09 Besitzer eines
996 Bj. 2002. Nun habe ich jedoch schon eine Frage die mir auf der Seele brennt. Aber zuerst ein paar Daten zum Fahrzeug. Motor M96/03 3,6L 320 PS
Tiptronic, kein Carrera 4 im Originalzustand, PZ Scheckheft und Erstbesitz.
137000 km gesamt, 70000 der Motor ebenfalls mit Rechnung vom PZ.
Da der Wagen sich mit der originalen Abgasanlage wenig zugeschnürt
anhoert, habe ich dies nun modifizieren lassen. Fächerkrümmer und geänderte
Schalldämpfer haben den gewünschten Effekt hervorgebracht. Das Ganze ist von einer Firma erledigt worden, die sich auf Modifikationen von Boxermotoren
spezialisiert hat. Nach den Änderungen wurde das Auto noch auf einem Leistungsprüfstand getestet und dem Abgasströmungsverhalten angepasst.
Jetzt kommts : Der Prüfstand zeigte vorher eine Leistung von 270 PS, nacher
291.4 PS, 340 NM Drehmoment ab ca 3000 rpm linear bis 6000 dann leicht
abfallend. Wo sind denn nun die 320 PS aus der Werksangabe bzw. 370 NM ??
Leichte Toleranzen sind ja OK, aber da fehlten ja nun satte 50 PS. Hat darauf jemand von euch eine plausible Antwort.
In der Tuningfirma sagte man mir , daß die Hersteller sehr oft Ihre Daten zurechtschummeln.
Ich würde mich riesig über ein paar Rückmeldungen freuen.

Viele Grüsse

Thorsten:eek:

Hallo,

ein Leistungprüfung ist nur so gut wie der der sie durchführt. Was für ein Prüfstand war es, war er gut belüftet, das Auto richtig verzurrt, wie hoch die Temperatur, wurde der Korrekturfaktor für Höhe und Temp. richtig berücksichtig und die Schleppleistung plausibel ermittelt usw.

Die Abweichung in deinem Fall scheint mir viel zu hoch. Normalerweise stehen die Elfermotoren eher gut im Futter. Bei welcher Firma hast du die Messung durchführen lassen ?

Danke für die Antwort,

der Prüfstand ist von Dyno Dynamics. Da die Firma sich dem Tuning und Umbau von Fahrzeugen für Bergrennen verschrieben hat, hoffe ich ,daß sie mit einem Prüfstand umzugehen wissen.
Die Firma nennt sich Edelweiss-Tuning und ist mir empfohlen worden.
Umfeld,Sauberkeit usw. machen einen tadelosen Eindruck. Der gemessene
Leistungszuwachs ist auch durchaus in der Praxis spürbar.

Viele Grüsse

Thorsten

vielleicht wurde ja die Hinterradleistung gemessen. Dann kann durchaus ein Verlust in dieser Größenordnung entstehen. Man kann dann aber rückwärtsrechnen und die Leistung an der Kupplung ermitteln. Gerade Wandlerautomaten schlucken oft erheblich mehr Leistung als ein Schaltgetriebe.
ciao Arne

Also mit Prüfständen scheint es so wie mit Ärzten zu sein. Wenn man drei aufsucht bekommt man auch drei Ergebnisse - und keins ist richtig! :krone:
:D

Also nach dem was ich hier so gelesen habe, ist es echt schwierig und ungenau auf diese Weise Rückschlüsse auf die absolute Motorleistung zu ziehen.

Das ist auch der Grund weshalb ich keine Messung hab durchführen lassen bei Cartronic. (Habe vor kurzem das LK993 einbauen lassen.)

Ich kenn mich... da kommt dann was ähnich "negatives" raus wie Thorsten und dann habe ich wieder schlaflose Nächte! :lol:

Grüße,
Frank