... schön, dass ich da bin :o))
 

Hallo!

Seit rund fünf Jahren bin ich stolzer Eigentümer eines 911er; BJ 1976 (was mein origineller Nick wohl schon vermuten lässt :smile:) mit knapp 100' tkm. Habe den Wagen von der Witwe des Erstbesitzers erstanden, nachdem von einem PZ eine Wertermittlung durchgeführt wurde.

Nachdem einige Reparaturarbeiten anstanden, war der Wagen bis vor drei Wochen 'im Tiefschlaf' (abgemeldet; aber er hatte es schön warm). Na ja, der Wille war da...; der Kontostand schwach..... Aaaber jetzt isses so weit!!!

Die Restauration geht dem Ende zu; werde darüber gerne noch ausführlicher berichten. Leider muss ich gestehen, dass sich mein 'Sachverstand' auf das Nachfüllen von Benzin beschränkt...:cool: Na ja, vielleicht nicht ganz sooo schlimm, aber manchmal tut's mir selber leid, dass ich mich nicht mehr auskenne! Aber was nicht ist.... Die Leidenschaft ist jedenfalls da!!

An dieser Stelle mal ein herzliches Dankeschön an dieses geniale Forum!!! Was ich hier schon alles mitgenommen habe ist einfach klasse!!!!:up:

Nochmal zurück zu meinem Porsche: Lt. TÜV-Gutachter vor der Restauration Zustand 2-, mit avisiertem Zustand 2+; was sich jetzt noch bestätigen muss. Bin seeehr zuversichtlich! Er ist in völlig unverbasteltem Originalzustand. Farbe: orange.

So, dass soll's jetzt erstmal gewesen sein. Freu mich, endlich nicht mehr nur 'Besucher' zu sein.....

Viele Grüße
Peter

Na das klingt doch super - dann mal Herzlich Willkommen im 11T und wir wollen natürlich Bilder sehen ;)

Gruß,

Dirk.

Hallo Peter,

die Fertigstellung Deines 11er passt doch prima in den Saison-Beginn,
wozu wir Dir viel Spass und allzeit gute Fahrt wünschen! :up:

Herzlich willkommen im elfertreff,
mit 993 Grüßen

Angie

Hallo Peter, auch von mir ein Herzliches Willkommen im Elfertreff...aber 5 Jahre
lang warten ohne zu fahren...das hätte ich nicht ausgehalten!!

Danke...
 

... für die nette Begrüßung!

@derlipper: es war hart...; nötig waren ein eiserner Wille und eine sehr hohe Finanzierungsrate für's Haus.... :lol:

Bilder müssen noch ein bisschen warten.... Inzwischen ist der Motor wieder eingesetzt. Leider gab's noch 'ne Überraschung an der Karosserie: Rost am Übergang B-Säule / Schweller und am Tankstutzen... Sch....! Hoffe, dass man - was den Tankstutzen angeht - nicht gleich den ganzen Flügel tauschen muss!? Zumindest wollte mir das heute ein 'sogenannter' Fachmann verkaufen. Kann ich nicht glauben...

Werde hier auch kurzfr. ein Bild einstellen...

Viele Grüße

Peter

Willkommen im Forum
und viel Spass beim Elfern:reise:

Ja der Tankstutzen ist leider eine Schwachstelle am G-Modell, das Problem ist, dass da dieses Gummigeraffel drum sitzt, darunter sammelt sich dann die Feuchtigkeit und so oxidiert das in ruhe vor sich hin. Das Zink opfert sich beim Oxidationsprozess dann auf da Zink ein höherwertiges Element ist, solange bis es weg ist und ab dann kommt der Rost. Wenn Du es knirschen hörst, ist es zu spät und ja den Kotflügel gibt es original bei Porsche nur komplett :motz: Erst ab der 964er Baureihe wurde das geändert, da gibts den Kunstoffstutzen, der braucht aber eigtl. Laschen im Kotflügel, die die G-Modelle nicht haben. Ein guter Karosserieauer könnte evtl. helfen.

Gruß,

Dirk.

"da gibts den Kunstoffstutzen, der braucht aber eigtl. Laschen im Kotflügel, die die G-Modelle nicht haben"

Danke für den Tipp! Hat damit schon jemand Erfahrung; vielleicht gibt's hier ja 'Meister im Improvisieren'? Befürchte nun doch, dass mehr aus der Geschichte wird....

So sieht das Ding übrigens aus...; also was davon übrig ist (Anhang).

An dieser Stelle wäre es vielleicht clever eine Kontonummer für Spenden anzugeben...; bin sicher, dass viele Mitleid empfinden!:reise:

Oh man, eigentlich ist es mir garnicht zum lachen....

Viele Grüße
Peter

Moin,
naja ich hab schon schlimmeres gesehen, geh mal davon aus, dass da jede Menge andere Elfer unterwegs sind, bei denen das so oder noch schlimmer aussieht und deren Besitzer nichts davon ahnen... :rolleyes:

Gruß,

Dirk.