Zündaussetzer, oder kein Sprit?
 

Hallo, Habe mir nen 911 zugelegt.

Die 2,5 Std Probefahrt verleif reibungslos, die Fahrt zum TüV ebenfalls.

Als das Auto eine Nacht draussen stand machte sich nach ca 2,5 km bei 4,5tsd R/pm ein Aussetzer aller 6 Zylinder kurz (1-2 sek) bemerkbar.
Dieses Fehlerbild häufte sich die nächsten 30 minuten permanent ansteigend.

Zuhause kam ich mit stotterndem Motor gerade noch an.
Als ich diesen ne halbe stunde später startete, ging alles super.
nach ner halben Std. wieder dasselbe.

neuer Hallgeber, neues DME ist eingebaut.

Heute bekomme ich das Auto fast nichtmehr an, nur noch stottern, Aussetzer und Fehrzündungen.

Kann mir bitte jemand helfen?

Hallo, schade dass mir niemand weiterhelfen kann.
Könnte es die Lichtmaschine, Zündverteiler, Wegfahrsperre oder einfach nur ein Massefehler sein?

Jedenfalls habe ich vor das Auto am WE zur Werkstatt zu bringen damit der Fehlerspeicher dort ausgelesen wird.

Könnte sein. Es wäre halt hilfreich gewesen hinzuschreiben was du dir für einen Elfer gekauft hast ...:reise:, mal davon abgesehen das wir sowas wie einen Vorstellungsthread wünschen, gelle...

Oh, stimmt, bitte vielmals um Entschuldigung..

Das Fahrzeug ist ein

911,
964,
Carrera 4 Coupé,
3,6L,
Bj 89

Zitat:
mal davon abgesehen das wir sowas wie einen Vorstellungsthread wünschen, gelle...

wird gemacht:ey:

soll ich ein neues Thema erstellen, nur mit einer Beschreibung meiner Person??

Hallo Ivan

Heute hatte ich ein sehr nettes Gespräch mit einer Kundin, die einen 964er C4 Bj.89 fährt. Beim Fachsimpeln hat sie mir erzählt, dass sie mit Ihrem vor Jahren, ähnliche Symptome hatte wie Du jetzt mit Deinem. Nachdem von Ihrem Schrauber alles Mögliche ohne dauerhaften Erfolg schon getauscht wurde, konnte der Fehler doch noch eruiert werden. Bei ihr war es ein Kabelstrang im Motorraum der durch Hitze und Korrosion völlig vergammelt war. Ich hoffe für Dich dass das bei Deinem nicht zutrifft. Sonst wird's ziemlich Teuer:eek: .

Gruss Salvi:reise:

Danke für deine Antwort.:up:

heute war ich in der Werkstatt, habe das Auto auslesen lassen..
Es wurden keine Fehler gespeichert...:eek:

Lange Rede kurzer Sinn:
Der Fehler liegt am unteren Zündkreislauf, die Zündendstufe oder die Zündkabel. Was es genau ist wissen wir noch nicht.

nächste Woche erfahre ich mehr.

Hoffe die Kosten halten sich in Grenzen.

Zündaussetzer
 

Hallo,

bei meinem 3,2litr. war es die Verteilerkappe

Gruß Georg Ströter

hi,

die Verteilerkappen + Finger sind beide neu

Hallo, habe meinen 964er am Samstag wiederbekommen.:lol:
Es war die Zündspule für den oberen Zündkreislauf.
Da diese defekt war hat die andere anscheinend auch nicht mehr richtig funktionieren wollen.
Daher auch die Zündaussetzer auf allen 6 Zylindern.

Zündkabel usw. waren alle i.O.