Aussetzer bei 5.000 Umdrehungen
 

Nach zweiwöchiger Fehlersucherei hatte ich endlich NTC2 ausgetauscht und auch einen Wackelkontakt an der Blackbox beseitigt.

Der kleine lief wahnsinnig!

Doch eben hatte er beim Hochbeschleunigen kurz von 5 Aussetzer, hat etwas gepatscht, seither kann ich nicht mehr in die Nähe von 5.000 Umdrehungen gehen, fängt sofort an zu stottern und nimmt kein Gas mehr an...

Hatte bei Talfahrt auch zweimal gehabt dass die Zündung ausfiel, Drehzalmesser ging auf Null.

Hat jemand eine Idee was das sein kann???

Können durch das georgel mit dem defekten NTC2 die Kerzen beschädigt worden sein?

Danke Euch schon jetzt für die Hilfe, die mich in der Vergangenheit schon oft gerettet hatte!

Lob an das Forum!

PS: Wollte doch morgen so gerne die Odenwaldtour mitmachen...

...Stecker an 4. Zylinder war raus!


et läuft!