Leichtes Flattern am Lenkrad
 

Hallo,

ich habe etwas Flattern am Lenkrad. Daraufhin wurden die Felgen gewuchtet, wurde aber nicht wirklich besser. Nach einem Blick in die Betriebsanleitung steht dort, dass bei der Radmontage der farbig markierte Radbolzen dem Ventil gegenüberliegen muss (muss ja irendwie was mit Unwucht zu tun haben??). Daraufhin habe ich die Reifen nochmal abgenommen und diese Farbmarkierung an einem der 5 Radbolzen gesucht, leider ohne Erfolg. Kann mich Erinnern das mein vorheriger 964 sowas hatte (ich glaube rot oder gelb???).
Meine Frage:
Kann man denn eigentlich farblich markierten Radbolzen auch irgendwie anders erkennen??? Werde demnächst auf 18 er umrüsten und würde dies gerne beachten.
Danke, Mäcki

Ich hatte das auch. Bei mir lag es an einem Höhenschlag an einer der Felgen. Da hilft dann auch kein Auswuchten mehr.
Davon sind bei mir sogar die Gummipuffer der Lenkstangen ausgeleiert, was die Sache dann mit der Zeit noch verstärkt und dem Auto ein echt ungutes Fahrgefühl verschafft. ;)

Evtl. kann man die Felge reparieren. Aber ich bin dann auf Hohlspeichenfelgen gewechselt und seit dem ist Ruh! ;)


Grüße
Frank

Meistens liegt es weniger an den Felgen, als vielmehr an den Reifen.....

Lass mal die Felge auf einer Wuchtmaschine mit/ohne Reifen laufen. Den Höhenschlag des Reifens dabei beobachten. Ist der Höhenschlag größer als 3 mm sollte das Rad mit Reifen gematcht werden. Bitte das ganze nur einen Profi machen lassen.

Gruß
Team Herrmann

Danke für Eure Mithilfe,

da ich demnächst auf 18 Zöller wechseln werde, die noch nie drauf waren, weiß ich nicht ob das Flattern dann noch vorhanden ist.
Da ich die Fehlerquelle mit dem farbig markierten Radbolzen gerne ausschließen würde ist nachwievor mein eigentliches Anliegen:

Wie kann ich den farbig markierten Radbolzen erkennen, wenn keine Farbe mehr dran ist???

Danke Mäcki