Ungefähre Preisidee 993 ?
 

Hi!

hat jemand eine ungefähre Preisidee, oder sagen wir Preisspanne, für einen 993, 1. Hand, PZ- und Scheckbuchgepflegt, Originalzustand, silber/schwarz, mit rund 72000 km, von privat?

Danke!

Jörg

Ein Bekannter hat neulich ernsthaft ein 4S Coupé gesucht mit ca. 70000km und war bereit für einenrichtig guten Wagen 40000Euro hinzulegen.

Ein Anderer hat sein metallic-grünes Cabrio mit nicht ganz 90000km in gutem Zustand für 35000 an einen Händler abgegeben.

Hallo,

hängt doch sehr vom Baujahr und auch der Ausstattung ab.

Bj. 1994: so gegen 32 k€
Bj. 1996/97: so gegen 36 k€

Voraussetzung jeweils: unfallfrei, Klima, gute Ausstattung, technisch und optisch in Ordnung.

Feuer frei für weitere Meinungen.

Stefan

@ Jörgsack :D :D

Ich denke auch so um die 35-38 t Euronen :rolleyes:


Grüsse Frank

Sorry,

hatte ich vergessen: Baujahr ist 1994. Klima, Soundsystem, Leder usw. ist alles vorhanden. Unfallfrei isser auch.

Jörg

@ Franksack:

Danke für Deine Schätzung!

:D :D

Jörg

Für 40000 EUR gibt´s selten bis garnicht einen "richtig guten" 4S ! Diese Autos sind sehr gefragt und deshalb fast preisstabil ab 45000 EUR zu suchen.

Gute 98er 4S liegen i.d.R. um 55000 EUR und mehr.

Ordentlicher 94er 1.Hand 993 würde ich aus dem Bauch auf rd. 35000 EUR taxieren.

Gruß
Thomas

38 k€ wäre mir zuviel.

36 k€ sind dann ok, wenn Reifen sehr gut, Bremsen sehr gut, Pflegezustand sehr gut (wenig Steinschlag ...) und ein Händlerkauf (Gewährleistung).

Von privat würde ich nicht mehr (aber dann muß die Kiste schon wirklich top dastehen) als 35 k€ ausgeben.

Immer dran denken, bei 80.000 km ist ein großer Service fällig, da müssen die Kerzen getauscht werden und das geht auch ein wenig ins Geld.
Weitere Fragen wären:
- Zahnriemen des Zündverteilers schon erneuert (auch wenn Porsche das nicht vorsieht)?
- Update Kabelbaum durchgeführt?
- Zustand Lenkgetriebe und Querlenker?
- Motor trocken
- Wie sieht der Wagen von unten aus (auf die Kleinigkeiten achten - vergammelte Schrauben der Abdeckungen ...).

Gutes Gelingen

Stefan

Also, ich fasse zusammen: Auf zwischen 35' und 37' müßte ich gefaßt sein, wenn denn mein Bekannter in der nächsten Zeit zu mir käme und sagte: Okay, jetzt verkauf´ ich ihn Dir. (Er ist im ersten Jahr ca. 50.000 km gefahren und in den neun Jahren danach jeweils rund 2.000 km. Echt zu schade zum rumstehen, der Wagen! Ich habe gebeten, mich als Ersten über seine eventuellen Verkaufsabsichten zu informieren und ich glaube, er fängt langsam an zu wanken :D )

Danke Euch!

Jörg

Oh je, dann würde ich doch lieber jetzt einen 997 kaufen.

Gruß,
Klaus

@ Stefan,

die Reifen kommen kurzfristig neu drauf, die anderen Sachen weiß ich natürlich nicht und würde sie auch erst dann ansprechen, wenn er denn dann mal verkaufen will.

Aber dann sind Eure Anmerkungen natrülich schon mal eine "Erste Hilfe". :)

Jörg

@thomas

...und zwar auf zug!

akt. beispiel? 94er 993 C3, 43000 km, 1.hd., silbermet., volleder d-blau, SSD, klima, cup, R/CD, Sitzheizung., uff., porsche-kd.
dieses fzg. hatte ich nach 3 tagen für 37000 euro verkauft und rund 10 ernsthafte anfragen! (konnte es leider nur einem, dem ersten, verkaufen... :) )

also, um 32000 würde ich den gerne und immer wieder einkaufen, wenn´s denn welche gäbe...

auch beim 4S muß ich dir klar zustimmen, die vorredner-preise sind lotterie-gewinne und nicht die regel.

ciao
harry

Selbst schuld :D

@ Jörgsack :D :D

Ist doch schon viel Wert, wenn Du den Verkäufer kennst ;) Und natürlich auch das Auto.
Da würde ich lieber einen Euronen :rolleyes: , mehr ausgeben als ein Auto
zu kaufen aus dem Internet :p

Könntest Du mal Foto's einstellen :confused: , wie in Fachkreisen bekannt,
hast Du ja eine Digi-Cam :D

Grüsse Frank, deraufmoniwartetumdiegulfjackezupräsentieren :cool:

@ Franksack :D :D,

sei doch so lieb und warte mit dem Einstellen Deines Gulfjackenbildes noch so lange bis ich meinen 22-Zöller-Monitor mit 16:9-Funktion bekommen habe. :D :D

Gruß ... Jörgsack

Nun sind 993 C3 aber auch ganz besonders selten, oder? :D

Vielleicht ein weiterer Anhaltspunkt:

Für meinen 96er 993 C2 habe ich vor kanpp einem Jahr 42 t€ bezahlt. Aus 1. Hand, unfallfrei, 49 tkm, scheckheftgepflegt im PZ, vom Händler mit Gewährleistung, optisch und technisch top mit Leder und Klima. Farbe: schwarz / schwarz.

War vielleicht eigentlich 1 bis 2 t€ zu teuer. Aber ich wollte ihn mir nicht entgehen lassen. Und ein guter Preis für meinen alten Nicht-Porsche hat darüber hinweg geholfen. Den wollten die PZ, in denen ich vorher ein paar 993 angesehehn hatte gar nicht oder nur zu lächerlichen Preisen in Zahlung nehmen.

Sorry, ich war so frei :p

Grüsse Frank

warte lieber auf den 998, der wird noch weichgespülter :D
Gruß Kalle

Lieber Kalle,

warte Du mal lieber bis du den ersten Bandscheibenschaden hast. ;)

Habe gehört, mit zuviel Luft zu fahren verursacht noch ganz andere Schäden. Irgendwann geht halt jedem die Luft aus, der zuviel über andere schimpft.

Grüsse aus der Moderne,
Klaus

@Hallo Klaus,
ich schimpfe nicht :) , ich schreibe nur meine Meinung und nach einem Bandscheibenvorfall würde ich nach Stand der Dinge auf einen AMG 55 zurückgreifen der mich dann von A nach B schwebt ;)
Gruß Kalle ;)

PS: der 996 ist sicherlich ein gutes Auto, aber nicht mein Geschmack, aber gut ist was gefällt ;)

@jubiduxl: 94er 993 c3, mußte der sich im PZ noch ne Antriebswelle kaufen? :D Dafür ist der Preis ganz schön happig!!

Grüße,
Rolf K

lauter Scherzkekse hier, was? :D :D

aber es ist wirklich verblüffend, wie ihr gleich einen ein-Zentimeter kleinen
Tippfehler zu nem elefanten macht... ;)

egal, jeder hat begriffen, was ich sagen wollte. nämlich, daß fzge., die außergewöhnlich wenig km haben und damit in einem außergewöhnlich unverbrauchten zustand sind, nicht proportional sondern eher progressiv nach oben ausschlagen.

wohlgemerkt, im einkauf wie im verkauf. dazu zähle ich im übrigen auch ein 10 jahre altes (oder junges) auto mit 73000 km wie jörg´s angebot.

sie sind möglicherweise kein haar besser als welche mit 50000 km mehr, aber man kauft sich wohl ein gutes gefühl mit, und das läßt sich der porsche-kunde offenbar einiges kosten. denn auch wenn ich zum 10-ten mal wiederhole: ich habe alle varianten bereits erlebt! ultrawenige kilometer sind kein garant für einen richtig guten porsche, sondern vielmehr die gleichbleibend gute behandlung desselben... ;)

gewollt oder ungewollt strapazierte und/oder gewollt oder ungewollt geschonte luftis sind mit 50000 oder 200000 km entweder sorgenkinder oder eben reine freudenspender!

wie ihr wisst, fahre ich selbst unter anderem einen 87er C1 mit nunmehr 257000 km, bei dem der motor noch nie weiter als bis zum ventildeckel offen war. mit diesem fahre ich in 1:35 von stuttgart an die nordschleife,fege dort einpaar flotte runden und genauso fahr ich wieder zurück. ich drücke ihn bedenkenlos jedem in die hand, von dem ich weiß, daß er ihn artgerecht behandelt, ich pflege ihn nicht über gebühr, sondern lasse ihm seine kampfspuren und blessuren und mäckchen, kurz, ich behandle ihn, wie wenn er noch weitere 250000 km problemlos fahren würde, und nicht so, als würde er beim nächsten scharfen hinkucken in sich zusammenfallen.

und ich bin sehr zuversichtlich, daß er das schafft! ;)


ciao
harry

Ja Harry jetzt sag schon was isses:

C2 , C4 oder gar doch ein C3 :confused: :D :D

@stefan

L.M. :D :D

ich bleibe bei C3. zum trotz! malt´s euch selbst aus, banausen! :D


ciao
harry

Hallo Zusammen,

habe meinen 993 mit EZ 6.97 im Juni 2003 beim PZ gekauft (Ozeanblau, Teilleder Schwarz).

993 C2, 6-gang, 1. Hand; unfallfrei, nicht nachlackiert, 76.000km; lückenloses PZ Scheckheft, 1 Jahr Porsche Garantie, Klima, Fensterheber, Sitzheizung, Kein Schiebedach, 17 Zoll Cup-Felgen.
Preis zu dem ich gekauft habe: €42.000

Jetzt hat er 89.000 km und wenn ich mir so mobile.de ansehe, müsste er für ca. €38.000 verkaufbar sein; werde ihn aber nicht verkaufen, da er viel zu viel spaß macht und läuft wie die Sau :D

Gruß,
Christoph

NIE nicht ;) der ist doch keine alternative zum 993 S

Ich stelle mir gerade vor, was so ein "Dreirad" (2 x hinten 1 x vorne) wohl für eine Straßenlage hat. :D

WIR HABEN GELACHT,SAG ICH DIR.....TRÄNEN HABEN WIR GELACHT!!!

:D :D :D :D

dieser thread wächst noch in den himmel! bloß, weil ich statt ner 2 ne 3 getippt hab... :rolleyes:

Hey Leute, seid froh, dass Harry nicht C1 geschrieben hat, dann würden alle denken, Porsche baut jetzt auch Motorroller! :D

(das werden jetzt wohl nur die BMW Freaks verstehen ;) )

Ich habe im letzten September 33.500 Euros an einen privaten Verkäufer bezahlt für:

993 C2 6-Gang
EZ 10/94, Mod. 95
67 tkm
2. Hd., PZ-Checkheft gepflegt, mit allen Rechnungen
unfallfrei, nachlackierungsfrei, wenig Steinschlag, glattes Auto
aventuragrünmet.
Voll-/Raffleder schwarz,
Klima,
ESSD,
Nokia Soundsystem,
E-Sitz/Lordose links

Gruß, Christoph

Hallo,

O.K., EUR 35.´ wäre ein frommer Wunsch, für 35.´bekommt man einen allenfalls einen 996 in gefragter Konstelation.

Die Realität (beim 993) sieht da leider etwas anders aus.

Ich würde sagen:

Gutes Auto=
silber met.- UNBEDINGT SCHALTER- UNBEDINGT Vollleder SCHWARZ(Teill. sieht echt sch... aus, warum? Beim 964 hat man ohne Teilleder einen sehr hochwertigen Kunstoff, der 993 ist schon aus der Sparärea alla Dr. Kaizen Wiedeking, dort ist der Kunststoff 70% billiger- deshalb...VOLLLEDER), natürlich Klima, Nokia DSP ist ein netter Gag, neue Michelins 17" (Serie 16"!!!!), keine Steinschläge res. vom PZ behoben.
Ich tippe auf EUR 42.000,-(+/-)

Weniger gutes Auto=
silber met./Teilleder schw./ Tiptronic/ partiell Steinschläge/70 % ige Yoko-Dunlops Pirelli 16" / ohne Klima.
Solche Autos gibt es für 30.`- 35.`!

Wie gesagt, meine Meinung!!!

Gruss an alle.

A.