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964 BiTurbo 850PS
Guten Morgen,
hab bei Ebay DEN hier gefunden. Was haltet Ihr davon? Ist der hier in Berlin bekannt? Ich kenne ihn jedenfalls nicht. :confused: Gruss Jan |
Ist bestimmt das Brutalste was ich von Porsche bis jetzt gesehen habe.
Goiles Auto... Daniel |
Hallo,
Superteil. War schon bei mobile.de vor geraumer Zeit drin. Scheint nicht zu verkaufen zu sein. Dass Gebot bedeuted gar nix. Gruß Gilles |
Sollte dieses Auto wirklich aus Berlin kommen, käme für mein Dafürhalten als "Schöpfer" überhaupt nur SES in Frage.
Wer sonst würde schon so etwas versuchen zu bauen ?? Gruß, Thomas |
Ist das identische Fahrzeug! Sieht man doch auf den ersten Blick.
Echt "hammerhart". Daniel |
Alle ACHTUNG, ein Hammerteil :eek:
Das "Ding" möchte ich mal reiten ;) mfg Frank |
Klar, das muß ein richtiges Geschoss sein - wenn ich von einem Serien-C1 mit 231 PS hochrechne.
Ich versuche mir allerdings auch gerade vorzustellen, wie sich ein Auto mit Baujahr 1978 bei einer derartigen Geschwindigkeit fährt/bremst... Und wo kann man 380km/h fahren? Gruß, Harald |
Für 1978 steht der aber noch super da finde ich.Mit Verlaub, wer 380.000Euro in ein Auto steckt, der hat entweder viel zu viel Geld oder ne Schraube locker.
Aber trotzdem goiles Teil. Daniel |
Klar sieht der super aus, schließlich ist da außer der Karosserie und einigen Anbauteilen nix mehr vom ursprünglichen Auto übrig (siehe Liste).
So gesehen wäre es wohl billiger gewesen, gleich einen 993 GT3 oder so als Basis zu nehmen ;) Also technisch gesehen ziemlich imposant und faszinierend... Was mich allerdings etwas beunruhigt ist die "Straßenzulassung". Wenn ich bedenke, daß ich diesem Monster morgen im Straßenverkehr begegnen könnte, läufts mir kalt den Rücken runter. Wer braucht sowas? Und wozu? Gruß, Harald |
Klar, brauchen tut sowas niemand. Denke eher, dass der Besitzer sehr betucht ist und einfach mal "hat machen lassen" um zu sehen, was technisch möglich ist. Finde es sehr interessant, dass ein Auto, bei dem die Basis von 78ist, stärker und schneller ist, als jeder andere Porsche. Hätte mir da schon mehr erwartet von den Tunern z.B. am 996 GT2. Aber man sieht wieder einmal, dass ein Porsche auch in diesem Alter absolut "konkurenzfähig" ist und bleibt. Ich möchte allerdings garnicht daran denken, wie hoch eine Rep-Rechnung bei diesem Auto ausfällt. O.K. wer 380.000Euro!!!! für ein Auto zahlt, dem ist es bestimmt wurscht, was der Unterhalt kostet. Bei dem Preis, kann man aber bestimmt gute "Tunerarbeit" erwarten und sich ziemlich sicher sein, dass dieses Ding nicht aus einer "Chiptuningfabrik" kommt.
Würde gerne mal ne Probefahrt machen,nur mal so... Grüsse Daniel |
Lebensdauer des Motors: 5.000 km
Erstellungskosten 380.000,00 EUR km-Preis = 76,00 EUR zuzüglich 150,00 EUR Reifen/Sprit/Wartung etc. ohne Wertverlust :D km-Preis mit Wertverlust = 1.200 EUR :D :D Gruß Dieter |
... ich fahr mal grad zum Bäcker ... nehm den Gelben ... :D :D :D
Brötchenpreis bei 5km hin und 5 km zurück: 12.000,50 EUR ... Gruß Dieter ;) |
dieter, am rande des wahnsinns :D :D
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Wo Dieter Recht hat, hat Dieter Recht...
Daniel |
@Daniel:
>Finde es sehr interessant, dass ein Auto, bei dem die Basis von 78ist, stärker und schneller ist, als jeder andere Porsche. [...] > Aber man sieht wieder einmal, dass ein Porsche auch in diesem Alter absolut "konkurenzfähig" ist und bleibt *spinnkram on* Ich nehme mir meinen Käfer von 1967 und montiere 2 Transall-Zusatzraketen (für Start auf kurzen Pisten)... :-) *spinnkram off* Was ich damit sagen will: Man kann aus den technischen Angaben aus ebay wohl nicht einfach darauf schließen, daß der Wagen überhaupt (im Straßenverkehr) vernünftig fahrbar ist, oder die brutale Power sinnvoll in Schub umsetzt. 380km/h auf einer genügend langen Geraden mit ebenso genügendem Ausrollweg sollte ohne Probleme fahrbar sein. Aber wo findet man solche Strecken (ohne daß einem ein startendes/landendes Flugzeug in die Quere kommt :-) )? Das ist ein wenig so, als wolle man mit einem Salzsee-Rekordfahrzeug a la Blue Flame zum Brötchen holen (Dieter, wär das nix?) :-) Gruß, Harald |
@SEXY911: Weisst Du was Du mit Deinem "Transall"-Spruch gerade angerichtet hast? Ich hier vor meinem Mitarbeitern einen Lachkrampf bekommen und Tränen in den Augen.
Ne, ist schon klar, dass man aus ebay keine echten Schlüsse ziehen darf. Aber finde es einfach beachtlich, dass die Kiste das aushält bei dem alter(78er) Dachte halt nur, wenn das Ding so S_A_U-teuer war, dann kann man auch was erwarten. Aber im Grunde hast Du natürlich Recht, dass man dieses Ungetüm nie ausfahren kann. (Vielleicht nur auf dem Airport MUC) Liebe Grüsse Daniel |
Ich würde das Teil gerne mal hören.
Bei 850 PS aus nem 3.3er ist da bestimmt nicht viel mit gleichmäßigem Rundlauf und möglicherweise muß schon beim Warmfahren die nächste Tankstelle angepeilt werden :-) Sieht aber trotzdem Hammerhart aus. Gruß Alfred :eek: |
Na da hab ich ja was angerichtet, mein erster Beitrag in diesem Forum und gleich so ne große Resonanz darauf. :cool:
Aber im Endeffekt habt Ihr recht, wenn ich mir vorstelle, dass die Kiste mit Berliner Kennzeichen versehen ist..... Wahrscheinlich steht der deshalb in Spaganien. Die AVUS war nicht lang genug. :D :D :D Gruss Jan |
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von 911C1 Dieter:
[QB]... Brötchenpreis bei 5km hin und 5 km zurück: 12.000,50 EUR ... QB][/quote] :D :D :D DIETER DU ERBSENZÄHLER!!! :D :D :D Gruss, Henning PS: Die Idee mit den beiden Startraketen gab's vor ein paar Jahren mal als herrliche Zeitungsente im Sommerloch - Aufhänger war die Verleihung des DARWIN - AWARD's, für denjenigen, der es auf die beknackteste Art schafft, aus dem Leben zu scheiden - was hab ich Tränen gelacht! |
Hmm diese "Aerodynamik Frontscheibe" habe ich einmal auf einem RS-Tuning 964 gesehen. Diesen Wagen hätte zwar *nur* 700PS :p
Also ich denke nur: Passt einen 962 Motor in meinem C1??? :D :D :D Brauche wohl dann ein paar Verstärkungen auf dem 915er :p |
Wie wärs denn mit einem Motor aus dem 917/30???
Da macht das 915er schon beim Anfahren die Grätsche. :D :D :D Also, für das Geld...dann schon lieber etwas mit mehr Stil. ;) Gruß, Paolo |
hallo paolo
.. schau dich doch mal in diesem thread um .. http://www.forumworld.tv/cgi-bin/ult...&f=10&t=000013 es gab da schon fantastische ideen :D gruß freede |
Ein "Sauteil"
Verzeiht mir den Ausdruck aber ich find den Wagen gut. Vielleicht nicht vom Äusseren aber was aus einem Porsche Jahrgang 78 gemacht wurde. Ich finds ne tolle Leistung Fahrbahrkeit hin oder her. Und nochmals Verzeihung an alle "Originalos" unter euch. Obwohl ich schon sagen muss für das Geld hätte ich mir lieber einen 996 GT2 (stehe nicht auf Lenor aber irgendwie muss man ja sein Geld auch loswerden ;-) und einen gebrauchten 993 Turbo (auf den stehe ich wirklich :-O) gekauft. Für den Rest hätte ich dann ein Jahr läng täglich meinen Brötchen gekauft und in einem Smart nach Hause gebracht. Darin habe ich wenigsten genügend Platz ;-) Was ich aber nicht verstehe, wie kann jemand zuerst € 380´000.- in den Sand stecken - äähh sorry - in einen Porsche investieren, um ihn danch mit einem solchen Verlust wieder zu vekaufen. Ein Porsche-Liebhaber kann das eigentlich nicht sein. Des Geldes wegen kann ich mir auch nicht vorstellen. Fazit: An dem Auto stimmt was nicht. Hmm überleg... Neee, ich glaub mit dem Fahrzeug ist alles i.O... Gruss... |
Wie wärs denn mit einem Motor aus dem 917/30???
Da macht das 915er schon beim Anfahren die Grätsche. :D :D :D Also, für das Geld...dann schon lieber etwas mit mehr Stil. ;) Gruß, Paolo |
Hey,
ihr traut dem 915 aber auch gar nichts zu, bin heute einen 964 Motor mit ca 260-270PS probe gefahren, da es eine 78 Karosse war, war ein 915 mit Schalthebelverkürzung verbaut. Erst ist der Besitzer gefahren, alter Schwede, fast jeder Gang wurde bei ihm ins rote gedreht und dann der kurze Schaltweg. Das ging ab wie die Lutzi. Er sagte mir von wegen der Beschleunigung, irgendwie da nur ein Schwungrad. Würde sagen das sich ein Turbo sehr warm anziehen müßte, da war kein absacken oder ins Loch fallen, der zog schnurstracks. Höchstgeschwindigkeit laut Tacho 295. Habe es jedoch nicht gekauft, ist eine reine Fahrmaschine, muß neu lackiert werden ein Schweller ist durch, GFK anbauten, also wie gesagt, ein reine Fahrmaschine. Aber werde es sicher irgendwann bereuen. Flip ;) |
Moin Moin,
Wie hält das so eine "alte" Karosse aus ??? Bei so viel PS ???????? Das Teil muß sich doch "verbiegen" :eek: beim Beschleunigen, odder ??? Das macht das BESTE Metall nicht mit, ganz SICHER :cool: mfg Frank |
Hallo,
der Überturbo ist wieder in ebay. Jetzt 6000 Euro billiger. Noch 10 Auktionen und das Ding gehört mir. :D Nein, aber wie gesagt, Gebote bei Ebay sind Schall und Rauch (es gab nämlich bei der letzten Anzeige ein Gebot, war wohl seine Frau). Gruß Gilles |
Hi
bei "mobile.de" (unter biturbo) ist die Kiste für 60 mille drin...... und 850 PS aus dem 3.3 Gehäuse, wers glaubt...... tr |
Wie siehts denn eigentlich mit der Versicherung aus, welche Versicherung übernimmmt ein derart hohes Risiko noch heutzutage aufsich und würde dieses Raketenauto auch nur eine Haftpflichtversicherung zusichern.
Mich würde mal interessieren ob der Radarwarner bei 360km/h noch funktioniert und wo kriegt man damit Tüv? Also irgendwie erinnert mich das ganze an einen Manta... Gruß Micha |
@ die Leute,die diesen Porsche als Spinnkram betrachten
Mal ganz ehrlich.Brauchen wir denn einen Porsche ? Er ist zum Einkaufen unpraktisch,Koffer passen in den Kofferraum auch nicht rein,hat Durst wenn man Gummi giebt und die Ersatzteile sind auch nicht gerade geschenkt.Und billig in der Anschaffung ist er auch nicht gerade. ;) ;) ;) Thomas |
Hallo,
lässt sich wohl nicht verkaufen das Teil. Kursiert schon seit geraumer Zeit in mobile, jetzt noch in ebay. Selbst wenn Du den für 30 kaufst, damit ist es nicht getan. Dann lieber n guter originaler Turbo, hat man mehr dran. Gruß Gilles |
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von porschethomas:
<STRONG>@ die Leute,die diesen Porsche als Spinnkram betrachten Mal ganz ehrlich.Brauchen wir denn einen Porsche ? Er ist zum Einkaufen unpraktisch,Koffer passen in den Kofferraum auch nicht rein,hat Durst wenn man Gummi giebt und die Ersatzteile sind auch nicht gerade geschenkt.Und billig in der Anschaffung ist er auch nicht gerade. ;) ;) ;) Thomas</STRONG>[/quote] Du bist hiermit fristlos entlassen :D ;) Gruss Dieter |
Ja, wir brauchen einen Porsche.(niemals in Frage stellen, sonst könnte man denken der 911 wäre eine Penisverlängerung)
Gruß Micha |
neu ist das nicht...aber sicher eine Er-fahrung der Xtraklasse...
Wobei mir der genügen würde: http://www.cartronic-motorsport.de/revanche.html |
@ wba
Ob DER auch eine gute Bremse hat :D mfg Frank, derauchbaldrotesättelhat ;) |
@Wally:
Thomas lebt ja noch, also sind die Bremsen wohl gut ... :rolleyes: |
Er ist wieder da:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...&category=9860 :D Interessant ist auch die Bewertung der letzten Auktion im Profil von "avaloncmp", sowie dessen Bewertung im Profil der letzten "fast"-Käuferin des Über-Porsches :D Gruß, Harald :D |
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