964 3.6 Turbo
 

Hallo,

hat sich zufällig jemand dieses Auto angeschaut:
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?D...5985&_parked=1

Preislich sehr interessant ... fast etwas zu preiswert ?!

Gruss

Wer ihn mag -> SOFORT ZUSCHLAGEN ! Preis ist mehr als OK.

Hallo nochmal,

hab' gerade nach einigen Versuchen den Anbieter erreicht ... noch ein paar Facts:

- Auto hat eine Weile gestanden bzw. ist wenig bewegt worden
- Bremsen rubbeln ein wenig ... wg.
Standzeit ??
- Auto war letzte 2 Jahre in England ... Kopie v. deutschem Brief existiert ... braucht demzufolge Vollabnahme
- Flügel hinten nicht original ... GFK Nachbauteil ... optisch nicht so schön wg. Passform
- Felgen nicht original Speedline ... franz. Nachbau
- Wartungshistorie dokumentiert ... bis '99 PZ ... dann Roitmaier ... dann Londoner Spezialist
- Reifen müssten wahrscheinlich neu, wenn man auf der sicheren Seite sein will --- und das will man da ganz sicher !!!

Gruss

Bei Unfallfreiheit würde ich ihn kaufen, die 3.6er sind selten genug ... und dieser sieht auf den Fotos schon mal gut aus :)

das mit dem "Leichtbau" seh ich nirgends ;)

Gruß Dieter

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Rookie:
<STRONG>Hallo nochmal,

hab' gerade nach einigen Versuchen den Anbieter erreicht ... noch ein paar Facts:

- Auto hat eine Weile gestanden bzw. ist wenig bewegt worden
- Bremsen rubbeln ein wenig ... wg.
Standzeit ??
- Auto war letzte 2 Jahre in England ... Kopie v. deutschem Brief existiert ... braucht demzufolge Vollabnahme
- Flügel hinten nicht original ... GFK Nachbauteil ... optisch nicht so schön wg. Passform
- Felgen nicht original Speedline ... franz. Nachbau
- Wartungshistorie dokumentiert ... bis '99 PZ ... dann Roitmaier ... dann Londoner Spezialist
- Reifen müssten wahrscheinlich neu, wenn man auf der sicheren Seite sein will --- und das will man da ganz sicher !!!

Gruss</STRONG>[/quote]

1) Standzeit primär egal -&gt; Du hast 1 Jahr Händlergarantie !

2) Bremsscheiben schlimmstenfalls wechseln -&gt; muss man sich ansehen.

3) den Aufenthalt in England find ich nicht so toll. Wieso ist er dort nicht geblieben ?

4) Felgen: Wenn der Nachbau OK ist und Papiere vorhanden, kein Problem !

5) Wartungen hören sich OK an. Man(n) sollte trotzdem mal einen genauen Blick in das Scheckheft werfen. Kilometerstände prüfen !

6) Reifen runter und neue drauf -&gt; 500 EUR runter vom Preis ;)

Gruß
Thomas

Hallo,


klingt auf den ersten Blick nicht schlecht, allerdings...warum hat der Wagen nicht die originalen Speedlines ? die waren doch beim 3.6'er Serie ???
Den "S-Flügel" finde ich auch nicht so spannend, wenn es sich um einen no name-Nachbau handelt. Wer hat das warum gemacht ???
Schließlich erscheint mir der Preis doch erstaunlich niedrig, zumal von einem Händler.
Gute 3.6'er werden eigentlich mit deutlich über 40 Teuro gehandelt.

Also ... Vorsicht ist die Mutter der Porzellankiste.

Gruß UP1211

Irgendetwas ist an der Kiste faul.
Der Wagen steht schon eine ganze Weile im Netz (oder besser gesagt, immer mal wieder). Ich glaube mich zu erinnern, daß in einer der ersten Anzeigen etwas von optischen Mängeln zu lesen war - habe den Wagen aber selbst nicht gesehen.

Wenn er aber in Ordnung wäre, müßte er für den Preis eigentlich schon lange verkauft sein.

Vielleicht kommt ja einer aus der Ecke und sieht sich die Kiste mal an - interessante Sache.

Gruß

Stefan

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>
Wenn er aber in Ordnung wäre, müßte er für den Preis eigentlich schon lange verkauft sein.[/quote]

So sehe ich das auch !

UP1211

Gute Idee ! Wir können in unserer LISTE nach PLZ sortieren lassen. Der am nächsten dort wohnt, kann doch mal angemailt werden. Ich denke, jeder von uns würde helfen.

Da habe ich auch schon jemanden:

Ingo Wupper
D 63477 Maintal
Bereichsleiter Consulting, Jahrgang 1971
fährt einen Porsche 964 Cabrio Carrera 2, Modelljahr 1991, rot
ingo.wupper@vanco.de

Wer sich für den Wagen interessiert, einfach den Ingo anmailen und fragen, ob er sich den Turbo mal anschaut und ein paar Fotos macht.

Hallo Rookie

Den Entscheid sich einen 3,6 Turbo zu kaufen, kann ich nur unterstützen. Währe auch mein Traum, wenn ich die Kohle dazu hätte.

Suche das "Netz" schon lange nach 3,6 Turbos ab. Dieser Wagen steht schon seit längerem zum Verkauf, was mich bei diesem Preis schon ein wenig seltsam finde.

Das mit dem Flügel und den Felgen wurde ja bereits komentiert. Ich bin kein Originalfanatiker aber da gehören einfach die Origialfelgen drauf. Neulich versuchte jemand solche "Speedlines" bei e-Bay zu verkaufen, hat sie aber nicht losgekriegt. Kann Dir bei Bedarf die Adresse durchgeben.

Das mit dem Leichtbau versteh ich nicht. Meines Wissens gabs den 3,6er nicht als Leichtbau-Version.

Der Preis ist wirklich verlockend, lass Dich aber dadurch nicht blenden. So ein Wagen kann dich ruinieren.

Gruss,
Robert

Moin Moin,

Ich glaube Zweifel sind hier angebracht :confused: ???
Ein verheizter Turbo kostet RICHTIG Euro's :eek:

mfg Frank

Ganz einfach:

Wenn der Händler seriös ist, wird er gegen eine Untersuchung in einem PZ nichts einzuwenden haben. Ich würde ihn dort durchchecken lassen und alle Spekulationen haben ein Ende.

Vielleicht ist er ja doch sein Geld wert !?!

Gruß
Thomas

Ich denke mal, daß mit Leichtbau nur der Heckflügel gemeint ist...

Gruß Reiner

Hallo nochmal,

ich bin am Donnerstag in Stuttgart ... hätte also auf dem Weg zurück in Hanau vorbeischauen können ... ABER ... das Auto hat ein Händlerkollege nach Saarbrücken mitgenommen ... stand halt schon eine Weile in Hanau ... wird wohl erst einmal nichts mit kurzfristig anschauen für mich.

Mit Leichtbau ist nur der Flügel (Turbo S) gemeint.

Gruss

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Rookie:
<STRONG>Hallo nochmal,

ich bin am Donnerstag in Stuttgart ... hätte also auf dem Weg zurück in Hanau vorbeischauen können ... ABER ... das Auto hat ein Händlerkollege nach Saarbrücken mitgenommen ... stand halt schon eine Weile in Hanau ... wird wohl erst einmal nichts mit kurzfristig anschauen für mich.

Mit Leichtbau ist nur der Flügel (Turbo S) gemeint.

Gruss</STRONG>[/quote]

...dann soll er Dir sagen, wo er in Saarbrücken steht. Auch dort werden wir über unsere Community einen Kollegen finden, der sich einen ersten Eindruck für Dich verschaffen kann.

Gruß
Thomas

PS.: Ist ja schon komisch, soll verkauft werden, ist aber nicht beim Händler zu besichtigen :confused: ...mannohmann..

Da kann ich auch etwas zu beitragen:

Ich habe in 2000 bei diesem Händler einen 3,2 Carrera gekauft.

Ich war, zugegebener Maßen, anfänglich nicht von der Seriösität überzeugt. Ohne Ende Unfallwagen auf dem Hof und der Verkäufer, na ja, sagen wir mal, ohne jemandem zu nahe treten zu wollen, machte schon einen "Gebrauchtwagenhändler-Eindruck". ;)

Aber das Auto habe ich unterdessen drei Jahre. Es hat überhaupt keine Macken, ganz im Gegenteil eine super-Substanz. Es war genau so, wie es der Händler beschrieben hatte, nicht mehr, nicht weniger. Der Preis war für das Auto mindestens 20% zu niedrig (1984'er, 150.000 km, Metallkat, Konis, 15" Füchse, sehr guter Zustand, klasse Lack, 3. Hand, nachvollzuiehbare Historie, etc. für DM (Deutsche Mark) 21.000,00 !). Wir (ein kompetenter Mitarbeiter aus meiner Werkstatt und ich) waren zunächst skeptisch deswegen, aber wie gesagt: der Wagen hat sich echt als Perle heraus gestellt.

Der Händler dealt sonst eher 996 und 993 zu deutlich höheren Preisen. Er schien genervt davon, daß er für so einen popeligen C1 genau so häufig telefonieren mußte und genauso oft vorführen mußte für 1/4 des Umsatzes. Er war dann wohl froh, daß die Kiste weg war.

Stand eine Weile im Netz. Warum den vorher keiner gekauft hat ? Keine Ahnung... vielleicht waren viele vom günstigen Preis abgeschreckt, so nach dem Motto: da muß ja was nicht stimmen... aber: der Händler hat einfach keine Ahnung von älteren Elfern.

Fazit: ich kann nur Gutes sagen. Klasse Auto, absoluter klasse-Preis und seitens des Händlers ehrliche Aussagen dazu. Mehr kann man nicht verlangen.

Gruß,
Thomas

Hallo Rookie,

er Preis ist natürlich super für einen 3.6er Turbo, aber wie meine Vorredner schon geschrieben haben, denke ich da ist der Wurm drinn.

Das Ding sollte von jemandem der sich damit auskennt, geprüft werden.
Bei 964ern und speziell bei Turbos ist die Wartung und auch Reparatur etwas teurer als bei 3.2ern und 993ern.
Falls Du das Auto wirklich mal bei einem Händler antriffst und prüfen darfst, würde ich wenn alles ok ist natürlich zuschlagen.

Viel Erfolg
Alfred
;)

hallo zusammen

der preis für einen 964 Turbo 3.6lt. bewegt sich in der schweiz so um die sFr. 80.000 (Euro 53.000) falls überhaupt einer ausgeschrieben zu finden ist.

der unterhalt dieser fahrzeuge ist wirklich nicht zu unterschätzen, es kommt immer mal was kleines und manchmal was grösseres (in sFr.) auch wenn der schaden relativ klein aussah. :eek: :eek:

man sollte sich so einen wagen wirklich gut anschauen den ich denke keiner schenkt einem was egal wie lange so ein ding auf dem hof steht.

grüsse rené

Anschauen - Probe fahren - durchchecken lassen - entscheiden.

Lass dich nicht vom Preis blenden... weder in die eine -, noch in die andere Richtung. Manchmal haben die schönsten Frauen keinen Partner... niemand traut sich sie anzusprechen, da jeder glaubt sowieso keine Chancen zu haben... Alles klar?! ;)

Hallo,

soweit ich das vom Telefon her beurteilen kann, hat der Verkäufer nicht beschönigend über das Auto gesprochen ... offensichtliche Mängel hat er einige angesprochen ... da ich gern einigermassen perfekte Autos fahre, müsste ich mir auch einen Eindruck darüber verschaffen, welche Kosten entstehen diesen Zustand herzustellen ... sonst ärgere ich mich jeden Tag.

Ich werde mal versuchen eine Besichtigung zu organisieren, bei der ich einen Fachmann mitnehmen will ... sollte der nicht können, würde ich mich gern nochmal an's Forum wenden, denn ich kann solch ein Auto nicht technisch fundiert beurteilen ... würde natürlich auch bezahlen für eine solche Dienstleistung.

Grüsse

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Rookie:
<STRONG>Hallo,

soweit ich das vom Telefon her beurteilen kann, hat der Verkäufer nicht beschönigend über das Auto gesprochen ... offensichtliche Mängel hat er einige angesprochen ... da ich gern einigermassen perfekte Autos fahre, müsste ich mir auch einen Eindruck darüber verschaffen, welche Kosten entstehen diesen Zustand herzustellen ... sonst ärgere ich mich jeden Tag.

Ich werde mal versuchen eine Besichtigung zu organisieren, bei der ich einen Fachmann mitnehmen will ... sollte der nicht können, würde ich mich gern nochmal an's Forum wenden, denn ich kann solch ein Auto nicht technisch fundiert beurteilen ... würde natürlich auch bezahlen für eine solche Dienstleistung.

Grüsse</STRONG>[/quote]

Sachverständige findest Du über MOBILE.DE im entsprechenden PLZ-Bereich ! Meiner Meinung nach eine lohnende Investition.

Gruß
Thomas

Hallo Magic,

wie kommst Du darauf:
"Manchmal haben die schönsten Frauen keinen Partner... niemand traut sich sie anzusprechen, da jeder glaubt sowieso keine Chancen zu haben... Alles klar?!"

Aber da ist bestimmt was wahres drann.
Anschauen ist erlaubt, beim Anfassen sollte man aber vorher fragen.

Also Rookie auf gehts, anschauen, prüfen und wenn alles klar ist heirat.. äh kaufen!

Gruß
Alfred
;)