der trend geht zum dri....
 

ladies and gentlemen! i would like, if i may, to present very proudly the youngest and at the same time oldest member of the family....

tatatataaaaa......

ein weisser 2.2 S (original) aus 1970!





der wagen stammt aus italienischer erstauslieferung, hat eine gute historie und eine feine substanz.

Die karosserie ist bereits komplett restauriert und nun wird noch der motor und der geamte antrieb technisch und optisch revidiert und in vielen bereichen (kupplung etc.) neu gemacht. der lack und alle dichtungen sind neu, frontscheibe, wärmetauscher, auspuff kommt noch neu, der chrom ist fein, alle spaltmasse stimmen, teppiche sind neu ... es passt.

wollte zwar ursprünglich nen 2.4er aus 72 haben, aber an dieser gelegenheit konnte ich nicht vorbei. nun sind es 180 giftige ps auf 1020 kg leichtgewicht geworden. immerhin hab ich ja die spoilerstossstange :)

mein sohn war eben beim dritten und entscheidenden besuch dabei. ich muss wohl unglaublich gegrinst haben - freu mich auch wie ein schneekönig :) :) :)

mehr in dinslaken... ;)

grüsse - manfred

Hallo Manfred,

suuuuuppeeeerrrr schönes Auto! :eek:

Herzlichen Glückwunsch.

Grüße
Rainer

Mensch - Manfred!

Laß Dir doch nicht von jedem dahergelaufenen 'nen Bären aufbinden.

"Komplett restauriert"...Tststs - Das ist ein Neuwagen!! :D :D

Glückwunsch! Supertolles Auto! :)

Glückwunsch Manfred! :cool:

Dann hast du ja auch bald drei! :eek:
;) :rolleyes: :D

Gruss Hendrik

Sehr schönes Auto! :)

klasse :)

Super schönes Auto. Wenn ich so einen mal in Hamburg sehe, schaue ich auch immer einmal öfter hin. Der sieht einfach super aus.

Und über Parkpaltzprobleme brauchst Du Dir ja auch keine Sorgen machen...einer steht eh immer in der Werkstatt...ausgerechnet der jüngste... ;) :( :D

Hallo Manfred,


sehr, sehr schön....nach Blancpain nun Blancporsche. ;)

Ein Dank an alle die Italiener, die diese Autos so gut über die Jahre vor dem Salz gerettet und nicht verbastelt haben.

Grazie, mille grazie !!!! :cool:

P.S. unser Harry hat auch so einen
Traum in silber im Angebot..... :rolleyes:

glückwunsch!

die alten sind die schönsten :)

grüße andreas

Hallo Manfred !
Ich habe mir Deinen Beitrag mit Vergnügen reingezogen. :)
Bei längerem Betrachten des "Weissen" hatte ich den Eindruck, der grinst genauso wie ein Honigkuchenpferd, wie Du !!! :D :D ;)
Wollte damit sagen, dass Auto hat was! :cool:
Gottseidank hast Du ja nun für (fast) jede Gelegenheit den richtigen Untersatz ! :D

Gruß

Ingo

Toll Dein Drittporsche...
Toll, Dein erster Elfer... ;) :D

Ne mal im Ernst, sieht klasse aus und hellelfenbein ist einfach genial!
Du wirst, und das kann ich Dir versprechen, mit diesem Elfer den deutlich höheren Fahrspass haben wie mit Deinen anderen... Wenn das nicht so is, dann stimmt was nicht... ;)

Und sei besonders vorsichtig!!! So ein alter Elfer hat mit einem 964 oder 996 genauso viel gemein wie ein Golf und ein Käfer...
Die alten reagieren besonders zickig, z.B. auf falsche Reifen und Gas-Lupfen in der Kurve...
Aber wenn man sich dran gewöhnt hat isses wie Kartfahren :) :)
Und wenn die Partnerin mal mitbekommt, wie andere Mädels auf solche Autos reagieren, dann hängt auch schnell der haussegen schief hihi ;) :D

Ach ja BTW:
Die Spoilerstoßstange war eigentlich erst ab 1972 erhältlich, ist eigentlich also nicht original auf einem 70er, aber wurde immer gerne nachgerüstet...

Wäre nett, wenn Du mich mal anmailen würdest und mir erzählen würdest, wo Du gekauft hast und was Du bezahlt hast... aber nur wenn Du willst. Ich behalts auch für mich, aber da mich immer so viele Leute ansprechen, bin ich immer an aktuellen Preisen interessiert...

Viele Grüße
Winnie

Hi Manfred !

Der sieht ja genau gleich aus wie meiner!

Gratulation - die Farbe gefällt mir immer besser.

Wo lässt Du den Wagen überarbeiten? Hätte bei meinem auch noch ein paar Sachen zum machen.

Ueberhaupt wo ist die beste Werkstatt für Ur Elfer in Germany?

Kurvenfresser Bruno :)

:) guten morgen und ganz lieben dank für die netten worte und guten wünsche (die vereinzelten spitzen gegen das am wenigsten alte familienmitglied habe ich beschlossen, erst gar nicht zu verstehen ;)) ich finde es toll zu sehen, wie man sich hier mitfreuen kann...

gestehe, dass mir der "weisse" diese nacht heftigst den schlaf geraubt hat. Und dabei gibt es durchaus andere begebenheiten in meinem leben, die derzeit einen anspruch darauf hätten – vor so einem kleinen, alten auto. Ist mir jedenfalls lange nicht mehr passiert...

einige hier wissen ja, dass mein herz noch für zwei modelle schug und schlägt: einmal den turbo 3.6 als letzten vertreter der single-turbo fraktion. der raubauzige turbo-bmw 745i meines vaters gehörte seinerzeit zu den ersten autos, die ich mit frischem führerschein fahren durfte – das schädigt dauerhaft :) (dieser 745er steht übrigens immer noch in der garage – seit ewigkeiten abgemeldet und hochgebockt unter einer plane).

tja, und dann waren da die osterurlaube am lago maggiore. Es war immer das gleiche hotel: europe au lac in ascona, direkt am see gelegen mit einer schönen erhöhten pkw-vorfahrt für die an- und abreisenden gäste. Ich muss so zehn oder zwölf gewesen sein. Eines morgens checkte diese alleinreisende dame aus. Mondän im stile der siebziger. Der page holte ihr auto hervor, einen vipergrünen ur-elfer mit dem unglaublichen kennzeichen "E-R 1". Der wagen wurde beladen (was man so belanden nennt), die lady setzte sich hinter das volant und stob von dannen. Zügig und doch gleichzeitig von geradezu erregender bedächtigkeit und souveränität. Ich habe noch jedes detail dieser szene fotografisch gespeichert: die milde luft dieses morgens, der blaue himmel, die farbe des wagens und vor allem dieses verruchte geräusch des elfers... die lady, die umgebung, der wagen – alles war so unerreichbar für einen knirps und doch so unendlich begehrenswert.

so also mein "kick-off" zum ur-elfer. Und dann war ich jüngst wieder mal in der werkstatt vom roland heidl in düsseldorf, um mit ihm die montage des bilstein pss9 für meinen dicken abzusprechen. Und da stand dieser turbo 3.6, 55 tkm gelaufen in schiefergrau in herrlichem zustand. Auf meine provokante aussage: "ah, da steht ja meiner...!" folgte seine trockene antwort: "nö, der kunde will noch nicht verkaufen. für sie hab ich 'nen weissen 2.2s, der kommt nächste woche rein." Ah, ja!

Die woche drauf stand er da, von aussen perfekt, der motorraum auseinandergerupft und der innenraum teilrestauriert. Ein halbfertiges auto kaufen zum festpreis auf den fertigen zustand?!?! ist irgendwie vergleichbar mit einem blankoscheck abliefern.

Es folgten zwei weitere termine, bei denen ich stundenlang um das auto geschlichen und hineingekrochen bin, es folgte eine sehr präzise festlegung der zu verrichtenden arbeiten (die tolle elferclassix restaurationsbeschreibung des 2.4t vom franz karl diente als leitfaden – danke dafür) und es verfestigte sichmit macht das, was sich durch frühere aufträge schon herausgebildet hatte: vertrauen!

Gestern dann haben wir den kauf per handschlag besiegelt und ich freu mich. Weitere drei bis vier monate werden wohl noch vergehen, bis alle arbeiten gemacht sind - bei mir hat es keine zeitliche priorität, das verschafft auch ihm luft. Es ist noch einiges zu tun, bis motor, motorraum und auch innenraum auf dem niveau der karosse sind. Aber, wie gesagt, die substanz ist gut (details wie: originaler öltank zwar alt und gebeult aber unverrostet, ebenso die wärmetauscher – werden trotzdem in edelstahl gemacht)...





Die restauration wird von nun an fotodokumentiert, von den hohlräumen werden endoskopaufnahmen gemacht und zum abschluss gibt es ein gutachten. Und nicht zuletzt werde ich mein bett von nun an in der werkstatt aufschlagen ( ;) na ja, nicht ganz). Das und vor allem die agierende person nimmt mir die angst vor so einem projekt.

Nochmals merci und grüsse - manfred

btw - derzeit ist noch eine orig. klimaanlage drin, so ein hässliches unter das armaturenbrett geschraubte teil. eigentlich möchte ich die rausschmeissen. gibts da einwände??

hallo manfred,

gratulation zu deiner "perle" !

das mit dem 745i übersehe ich mal, jeder hat eine leiche im keller ! :D

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>btw - derzeit ist noch eine orig. klimaanlage drin, so ein hässliches unter das armaturenbrett geschraubte teil. eigentlich möchte ich die rausschmeissen. gibts da einwände?? [/quote]

na klar ! drinlassen, erstens ist es teilweise praktisch und zum anderen original.

andersrum gefragt : warum soll die denn raus ?

jetzt mußt du nur noch deine ölquelle verkaufen und bei maserati in zahlung geben und ich werde echt neidisch ! :D

mit welchem auto kommst du eigentlch nach dinslaken ?

guido

moin guido

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> mit welchem auto kommst du eigentlch nach dinslaken ?
[/quote]

:D also irgendwie wärs doch der brüller, wenn ich den 996 nehmen würde, oder?! :D

ne, nee, den wtl natürlich.....

grüsse - manfred

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von bassato:
<STRONG>.. also irgendwie wärs doch der brüller, wenn ich den 996 nehmen würde, oder?!
grüsse - manfred</STRONG>[/quote]

Jepp Manni, warmes Wasser können wir bestimmt gebrauchen, um die hinteren rechten
Felgen zu putzen :D

Klasse Drittporsche :) RESPEKT :)

Grüsse Frank

SUPERKLASSE :)

Es freut mich immer richtig wenn ein gutes Auto in gute Hände kommt und ich weiß das Manfred nicht unversucht lassen wird um dieses Schmuckdstück weiter zu erhalten :)

Herzlichen Glückwunsch us Kölle !!!

Schreibst Du mir bitte wer Maschine und Getriebe aufbaut ?

Liebe Grüße und bis zum Frühstück mit den "never ending Themen" :D
Dieter, frisch von der "A4" :cool:

Hallo Manfred

Gratulation zum Drittporsche!! (Neid, neid). Und dann auch noch sooo ein schöner (noch mehr Neid).

Das verstehe ich unter "Denkmalpflege". Kann man sowas eigentlich steuerlich absetzen (Erhaltung von schützenswertem Kulturgut?, Förderung von Kunst?)??

Beste Grüsse

Markus

Hallo Manfred,

ein toller Wagen - herzlichen Glückwunsch!

Ich würd' die Klimaanlage auch drinlassen. Damals war das ja wirklich noch absoluter Exklusiv-Luxus.

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von bassato:
<STRONG>
btw - derzeit ist noch eine orig. klimaanlage drin, so ein hässliches unter das armaturenbrett geschraubte teil. eigentlich möchte ich die rausschmeissen. gibts da einwände??</STRONG>[/quote]

nö eigentlich nich
schmeiss sie aber nicht zu weit
sondern schick mir ne PM
ich wollt bei mir eine nachrüsten wenn es passt

tschöö

Hallo bassato, herzlichen glückwunsch, sehr schicker Wagen.

das macht hoffnung, das die suche nie aufhört:-)

johannes

Klimaanlage??? Also doch keine 1020 kg :(

Ich würd erst mal checken, ob die wirklich noch gut funktioniert, dann kann man sie evtl. drinlassen. Besonders wenn man sowieso eher der gemütliche Fahrer ist. Teure Reparaturen würd ich auf keinen Fall machen... Das Geld kann man echt sinnvoller investieren (z.B. in ein paar Hunder Liter Benzin... :) )

ich persönlich finde halt auch die Klima-Knieleisten richtig übel. Verschandelt meiner Meinung nach richtig die Cockpit-Landschaft und schränkt die Beinfreiheit ziemlich ein... pfui... bäähh...igitt... :(

Und wer so ein Ding aus einem Urelfer mal ausgebaut hat, weiss auch was das Zeug wiegt (das sind sicher mehr wie 50kg und dann noch das meiste im Heck, wo eigentlich schon genug Gewicht ist...)!!! Allein deswegen müsste bei mir das Zeug raus... Spätestens wenn ich dann mit eingeschalteter Klima auf dem Niveau von einem 911E ohne Klima rumfahre... naja ihr merkt schon, daß ich echt kein Freund von den alten Klimas bin... :rolleyes:

Weiterer Grund ist: Man fährt bei nem Urelfer sowieso immer mit offenem Fenster, weil man ja auch was hören will (und auch kann :) )

Also ich würd das Zeug sofort rauswerfen, auch wenn ich grundsätzlich ein Originalitätsfan bin. Aber bei sinnlosen Extras, die noch dazu einer Elfer-Kastration gleichkommen, wär ich rigoros...

Also von mir gibts hiermit klar die Erlaubnis ;)
Aber wenn Du es ausbauen lässt, dann lass das Zeug auf keinen Fall verschrotten sondern verkauf es komplett an einen Fan Wenn die Klima auch noch funktioniert hat, dürfte das auch noch echt was wert sein!

BTW: Ein Freund von Franz von Elferclassix hat erst vor Kurzem ne Urelfer-Klimaanlage gesucht. Bei Bedarf bekommst Du die Telefonnummer von mir oder Franz.

Ach ja! Kleiner Tip:
Wenn Du Vater von kleinen Kindern bist (oder wieder wirst??? ) empfehle ich dringend das Nachrüsten von 2-Punkt-Gurten hinten. Bietet sich an, wenn der Elfer sowieso gerade überarbeitet wird. Ist relativ einfach zu machen und nicht teuer. Ist halt nur so, daß die Kiddies eigentlich immer auch voll begeistert von den alten Kisten sind...

Grüße
Winnie

@ manfred,

ich muß mich korrigieren.
schmeiß die klimaanlage raus, spart ca. 50 kg wie ich hörte.
außerdem kansst du noch die teppiche und die hinteren polster rauswerfen.
dazu noch den unterbodenschutz abkratzen, spart incl. radhäuser auch ca 15-25kg.

dann feilst du noch von jedem 10g auswuchtgewicht 8g ab und polierst die frische farbe dünner.

dazu die +ca 10ps die dir der klimakompressor an leistung geklaut hätte und du hast den perfekten rennwagen.
mit etwas glück kann der auch fliegen ! :D

man, ich komme mir fast vor wie im elise forum.
da wird auch um jedes gramm gefeilscht aber am nordschleifenrestaurant doppelt pommes currywurst mit majo eingepfiffen ! :D

sorry, der mußte jetzt sein !

hör nicht auf den blödsinn!

guido,wo auch 1255 kg im schein stehen,mit serienmäßiger klima und elektrischer sitze !
(blasphemie! :D )

@Guido
wär ganz nett, wenn Du auch andere Meinungen gelten lassen würdest und nicht als Blödsinn abtun würdest. Bassato hat nach Meinungen gefragt und nicht nach "Guidos Meinung"...

Aber anscheinend bist Du immer und ewig der Allwissende (oder willst es sein) und alle anderen sind die Unwissenden...
Sorry - musste jetzt auch mal sein...

Weiter habe ich zuerst von den optischen Gesichtspunkten gesprochen, genauso wie Bassato selbst, den das auch nicht gefällt... Und noch dazu davon, daß wenn sie funktioniert, er überlegen sollte blablabla einfach selber lesen...
naja ich lass es gut sein, eigentlich ist es mir ziemlich egal...

@ winnie,

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>@Guido
wär ganz nett, wenn Du auch andere Meinungen gelten lassen würdest [/quote]

meinetwegen kann jeder meinungen haben wie er will.

da manfred mich ja kennt wird er schon wissen wie er das einschätzen kann.
außerdem ist er alt genug um eine eigene meinung zu haben.

und wer behauptet das er im normalen straßenverkehr (wofür speziell manfreds auto ja auch gedacht ist!) die fehlenden 50 kg merken dem unterstelle ich mal das er einen an der waffel hat ! :D

zu der optik : das war damals nun mal so, ob das gut aussieht oder nicht.

wer so eine "perle" bekommt sollte das auto auch möglichst so lassen.
wenn ihm das natürlich überhaupt nicht gefällt wird er das so oder so ausbauen.
letztendlich ist das sein bier.
und da wird weder deine noch meine meinung einen einfluß drauf haben.

ich denke eher das ihm das optisch nicht gefällt und vieleicht für sich schon beschlossen haben das die anlage rauskommt.

dafür erwartet er vieleicht eine art "moralische" zustimmung.

von mir hat er genauso seine meinung gehört wie von dir.

was er draus macht ist seine sache !

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>naja ich lass es gut sein, eigentlich ist es mir ziemlich egal... [/quote]

offensichtlich wohl nicht ! :D

mir aber, deswegen geh ich jetzt kartfahren ! :D

guido,fast allwissend :D

@Guido
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> und wer behauptet das er im normalen straßenverkehr (wofür speziell manfreds auto ja auch gedacht ist!) die fehlenden 50 kg merken dem unterstelle ich mal das er einen an der waffel hat ! [/quote]

Also dann hab ich wohl aber echt ganz gewaltig einen an der Waffel...
Ich merk sowohl beim Urelfer als auch im SC ob der Tank voll oder leer ist genauso wie das Gewicht eines Beifahrers, und das im täglichen Straßenverkehr... Und eine eingeschaltete Klima merk ich auch noch... uiuiui, sogar bei einem aktuellem TDI bemerke ich das...

Wie gesagt ich muss echt voll einen an der Waffel haben... Aber vermutlich bin ich nicht der einzige mit Urelfer und diesem Waffel-Schaden...

Aber vermutlich würde ich das im Brachial-300PS-Turbo mit massenhaft Drehmoment auch nicht merken... aber von solchen Autos redet hier keiner...
es ging um einen Urelfer mit 180PS und knapp 200 NM Drehmoment, die erst ab so 5000 U/min anliegen... Die Drehzahlen im "normalen Straßenverkehr" liegen vermutlich deutlich darunter, Leistung + Drehmoment auch...

Grüße
Waffel-Winnie

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Grüße
Waffel-Winnie

[/quote]

Heißt Du jetzt dann "Waffel Winnie formerly known as Rudi Völler formerly knwon as Winnie"?! :D :D

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Andreas964C4Cabrio:
<STRONG>

Heißt Du jetzt dann "Waffel Winnie formerly known as Rudi Völler formerly knwon as Winnie"?! :D :D</STRONG>[/quote]
:D
hihi, habs gleich probiert, aber geht ned, die maximale Namenslänge ist jetzt schon voll ausgereizt
:cool:
Hmmm, aber vielleicht "Waffel-Winnie formerly known as Rudi Völler"??? :rolleyes:
:D :D
hmmm wollt ja schon lang mal wieder den Namen wechseln... :)

muss mal überlegen...

och jungs...

kaum geh ich mal nen tag fahrdynamiktraining machen, müsst ihr euch auch schon in meinem thread streiten :D :D :D

jedenfalls hab ich heute gemerkt, dass unsere elfer durchaus ihre eigene "fahrdynamik" haben, und die jungs im mx-5 oder auch m3 sich einen weggrinsen, was wir (zumindest anfangs :)) für probleme haben (und einigen anderen aus dem forum ging es gleich - aber die sollen sich selbst outen ;)) ...

zur klima ... ehrlich gesagt werd ich erst mal ein paar nächte drüber schlafen. das meinungsbild hier besonders von winnie und guido gibt auch genau meinen konflikt wieder. bewahrenswerte originalität (erst recht weil es seinerzeit selten war) gegen fragwürdige optik und funktion. mal schauen, weiss jedenfalls jetzt, dass die klima schon einen wert hat, mit dem man nicht leichtfertig umgeht.

bin müde - ganzer tag in der sonne und mit dem dicken auf dem übungsplatz in grafschaft

grüsse - manfred

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>ein weisser 2.2 S (original) aus 1970!



grüsse - manfred
[/quote]

Oh Mann, der ist wirklich wunderschön. :eek: Meinen Glückwunsch zu diesem genialen Schmuckstück.

Gruß
Frank

Ja ja, der Drittporsche!!!
Ich liebe diesen Trend.
Nach Brunos erste Hand Treffer jetzt dieser hier :eek:
Einfach unglaublich was es für erhaltenswerte Schätze unter der Sonne gibt.

Bzgl. Klima würde ich es funktionsabhängig machen. Läuft sie, oder ist für kleines Geld wieder herzustellen drin lassen; ist sie defekt und nur für teures Geld wieder herzustellen, raus damit.

Gruß
Olaf

Geld darf doch bei so einem Schätzchen keine Rolle spielen ... ;)

Denke Manfred wird für sich das Richtige entscheiden :)

Gruß Dieter

@ manfred,

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>och jungs...
kaum geh ich mal nen tag fahrdynamiktraining machen, müsst ihr euch auch schon in meinem thread streiten
[/quote]

wer streitet denn hier ? :rolleyes:

waffel winnie und a.r.s.chloch guido diskutieren doch nur kontrovers ! :D

oder hab ich was verpaßt ?

hast du dich denn schön eingeschossen auf deine luftpumpe ?
dann kannst du ja beim nächsten eifelausflug
mitkommen ! :D

guido

Hallo Manfred,

wunderschönes Auto, die Elfer aus den frühen 70er habe schon ihren besonderen Flair.

Ich hätte auch gerne meinen ehemaligen 2.4 S als Drittwagen zurück.
:)

Gruß

Rainer

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Guido S:
<STRONG>

wer streitet denn hier ? :rolleyes:

waffel winnie und a.r.s.chloch guido diskutieren doch nur kontrovers ! :D
</STRONG>[/quote]

ich hab meinen Namen jetzt geändert, tust Du das auch bitte ??? ;) :cool:

Uuuups, da hab ich doch glatt diesen thread verpasst, obwohl es doch um ein wunderschönes F-Modell geht, das du da ausgegraben hast. Wo sie nur immer auftauchen, diese Schmuckstücke :eek:

Freut mich, wenn meine Seite weiterhelfen konnte.

Zur Klima ist wohl schon alles gesagt. Wenn du sie verkaufen willst, hab ich einen Interessenten (hat Winnie ja schon angemerkt).

Von mir natürlich auch "congratulations to the new baby" und die Zukunft verspricht "Fahrspass in Reinkultur" :) :cool: :D

Servus,
Franz

@ waffel winnie ( :D )

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> ich hab meinen Namen jetzt geändert, tust Du das auch bitte ??? [/quote]

nö, ich hab vorher keinen nick gebraucht und jetzt auch nicht !
ICH stehe zu dem was ich sage, und das auch unter meinem richtigen namen.

aber du darfst mich gerne so nennen ! :D

guido,der auch einen an der waffel hat aber trotzdem nicht gerne schwitzt !

jetzt hat der winni doch tatsächlich seinen nick geändert :eek:
naja, ist wenistens kürzer als der andere. :D

ich glaube, hier gibts ziemlich viele, die einen an der waffel haben, mich eingeschlossen. :D hoffentlich ändert jetzt nicht jeder seinen nick und setzt eine waffel davor ;) :D

grüsse (waffel)- kutti :D

Porsche 4ever

Wie klingt denn das :confused:

Waffel-Wikinger :eek: :eek:

Grüsse Frank

@ frank
es müsste dann entweder
waffel-porsche-wally
oder
porsche-waffel-wally
oder
porsche-wally-waffel heissen :D

hört sich aber alles nicht besonders gut an, höflich ausgedrückt :D

grüsse kutti

Porsche 4ever