KW Gewindefahrwerk für 964er ????
 

Liebe Elfergemeinde,

habe mal eine Frage an euch, wollte in meinen 964er ein anderes Fahrwerk einbauen.

Was haltet ihr von dem KW Gewindefahrwerk, habt ihr damit Erfahrung ?

Im internet habe ich allerdings bei KW nicht gefunden das es für den 964er gibt nur für 993 oder 996, angerufen hab ich allerdings noch nicht

Was denkt ihr ist das zu empfehlen ? Ich möchte allerdings dann nicht mit solch einem haten Fahrwerk durch die gegend fahren, das ich jeden Kieselstein merke oder gibt es gute alternativen zu dem KW-fahrwerk ?

gruß Dieter :eek: :eek:

hallo dieter,

hatte heute einen termin bei cartronic und habe auch genau über dieses thema gesprochen.

aussage von cartronic war, dass das kw fahrwerk gut ist, aber in summe härter als das von cartronic verwandte h&r. persönlich habe ich noch keine erfahrung, stehe also im prinzip an der gleichen stelle wie du.

gruss
frank

Hallo, www.kw-automotive.de
Es muß die Variante 3 sein.
Zug- und Druckstufe verstellbar und halt Gewinde.
Gibt im Moment nichts besseres (Wird Dir fast jeder Sport- oder Hobbyfahrer sagen).
H & R hat fast immer die Federn zu weich
(Eibach der gleiche Mist).
Die K W sind auch sehr hilfsbereit bei der Einstellung, soweit die voreingestellte Abstimmung nicht zusagt.

P.S. Hab sonst nichts mit denen zu tun, nur nach einem Reinfall wieder mal mit Bilstein,
mußte was Ordentliches her.

Gruß, Oliver

Hi Oliver,
"Reinfall mit Bilstein"
Was heißt das ?
Hab jetzt auch Bilsteine drinne, was erwartet mich da ?
Gruß
Albert

Hi,

hier gibts ein B16 PSS 9 incl. Einbau, Vermessung u. TÜV-Abnahme:


B16 PSS 9

Produktinfo

Seit wann taugen die nichts mehr??
:confused:

Hi,

also ich würd auch gern wissen, warum bilstein der "letzte mist" sein soll.

alle bisherigen aussagen bezüglich PSS9 waren gut.

bilstein brutto preis 2.260,--.

gruss
frank

@Frank

Vielleicht deshalb?? :confused: ;)

Edelstahl für Salinen-Fahrer

Gruß, Matthias

Moin Moin,

Verstehe nicht, warum nicht ALLE Hersteller Edelstähle verwenden :confused:

Ok, die Be- bzw. Verarbeitung ist nicht ganz so einfach, aber wer auf dem Markt Bestand haben will, muß wohl umdenken ;)

Grüsse Frank

hat hier jemand einen guten draht zu kw-automotive??

bitte preis o. ä. per pm an mich!!

danke
frank

Ja, da war mal was... :rolleyes:

Irgendwer hat mal im letzten oder vorletzten Jahr versucht 'ne Werksbesichtigung zu organisieren.
Ist aber dann mangels Resonanz abgeblasen worden. Der Initiator war dementsprechend enttäuscht.

Weiß nicht mehr, wer das war :confused:

Gruß, Matthias

hallo

anfangs märz kommt bei mir eben auch ein bilstein PSS 9 runter der preis sFr. ca. 5500.00 / Euro 3550.00 material und einbau.

Für den 964 kommt eben vor dem genfer automobil salon ein PSS 9 neu auf den markt.

für KW gibt es auch ein GW Fahrwerk, hätte ich direkt in deutschland einbauen können, für viel weniger geld.

viele fahren auch mit dem günstigeren HR GW Fahrwerk rum, kann man aber nicht so individuell wie die anderen einstellen.

habe mich aber für das PSS 9 entschieden.

hoffe etwas geholfen zu haben.

gruss rené

Mein Senf dazu:

nach monatelangem durchstöbern von Informationsmaterial und diversen Testfahrten kommt bei meinem 964 jetzt ein original RS Fahrwerk zum Einsatz.

Gruss

Shaky

Ich habe ein H&R verbaut.
Ich bin mit der Abstimmung sehr zufrieden. Fahre aber nur Landstraße und Nordschleife. Da darf es gar nicht soo hart sein.

Gruß Olaf

@ Olaf964

dto. ;) ;)

mfg Frank, ohneprobs.

@ Albert:
Hatte gutes Fahrwerk in meinem Z3 Coupe.
2003 über 250 Runden Nordschleife.
Stimmt, daß für Nordschleife das Fahrwerk nicht zu hart sein darf.
Um Kosten zu sparen und mich noch evtl. etwas zu verbessern, kein Gewindefahrwerk gekauft, sondern Bilstein Sportlich Strasse,
Sprintausführung.
Eingebaut und siehe da, Fahrzeug steht ca. 4 cm höher als zuvor (bei gleichen Federn).
Nicht nur das es bescheiden aussieht, sondern Fahrzeugschwerpunkt ist ja jetzt auch zu hoch.
Habe dann bei Bilstein angerufen, was man machen könnte, nach langem Zug- und Druckstufen-Gesülze, jedoch nichts...
Insgesamt Eindruck auch von der Dämpfung her zu laff.
Wollte Geld sparen, obwohl mir einige Bekannte und auch Tuner von diesem Weg abgeraten haben.
Zitat von einem renommierten Tuner:
"Hör auf mit Bilstein, die sind technisch zu schwerfällig, nimm ein KW."
Wenn man hier im Forum liest, ist es beim C1 auch immer das gleiche Problem, mit den Bilstein-Dämpfern, nur hierbei kann der Wagen durch relativ aufwendige Einstellerei über die Drehstäbe bzw. Schwerte eingestellt werden.
Jedenfalls KW-Fahrwerk rein und siehe da, Messerscharf das Ding.
Auf keinen Fall zu hart und man kann es auch noch weicher stellen.
Davon abgesehen, war der Preis auch O.K.

Gruß, Oliver

In meinem 964er ist auch ein Gewindefahrwerk(Hersteller ?) mit Bilstein bereits drin gewesen.Allerdings kann man die Dämpfercharaketristik hier wohl nicht mehr verstellen-mir erscheint es sehr hart? Werd wohl mal bei Cartronic nachhören müssen... :confused:

hi,

habe heute kw variante 3 bestellt und harre der dinge die da kommen.

preislich sogar ein paar dukaten billiger als bilstein.

ich hoffe die entscheidung war richtig. aber wie bei einer anderen discussion bereits angemerkt, das merkt man immer erst hinterher.

gruss
frank

Wie eim Sprichwort sagt:

"Jeder ist klug - der Eine vorher, der Andere nachher!" :D

Hallo,

der mit dem "guten Draht" war ich. Tatsächlich war ich etwas entäuscht, dass da letztes Jahr nix ging zwecks Resonanz auf eine Werksbesichtigung bei KW.

Ich kenne die Jungs alle persönlich und von Anfang an.

Aber das hat ja mal grundsätzlich nix mit dem Produkt zu tun.

Ganz allgemein:
Fast das komplette Feld der DTC fährt KW, diverse Rallye-Fahrzeuge in DM und EM, verschiedene Monoposti-Rennwagen ( bei denen Fahrwerke freigegeben sind ), die Viper von Zakspeed fährt seit Jahren auf KW ( 24-Stunden Nordschleife ), usw.

Selbst der Walter Röhrl war begeistert, als er letztes Jahr mal einen Rook-Porsche mit KW fuhr.

Wenn Ihr die Jungs kennt, gibt´s auch Sonderlösungen für besondere Fahrzeuge ( uralte SL, Käfer, Ami´s, alte Porsche und und und ).

Meine Idee war damals einfach folgende:

Die meisten Forumsmitglieder sind technik-interessiert und hier hätte sich die Möglichkeit geboten, mal von echten Spezialisten ( KW macht ausschliesslich Fahrwerke ) gezeigt zu bekommen, wie diese Technik funktioniert. Wenn dann der eine oder andere ein Fahrwerk dort erworben hätte, würde sich so ein Tag auch für KW lohnen.

Grundsätzlich ist es aber so, dass KW inzwischen zig-tausende Fahrwerke pro Jahr verkauft. Also sollte dies sicherlich keine von mir promotete Werbeveranstaltung sein - nur falls einer von Euch auf den Gedanken kommt.

Ich würde mich gerne noch mal drum kümmern, falls entsprechendes Interesse besteht.

Auf jeden Fall freue ich mich schon drauf, demnächst die Variante 3 in meinen Wasserbüffel einbauen zu lassen. Ist halt einfach genial das Ding.

Gruß

Danny

Hallo Danny,
habe hierzu ja eigentlich die erste Frage gestellt und vor lauter diskusion aller, immer noch nicht mein Problem gelöst, ich will mir auch ein KW-fahrwerkeinbauen, doch gibt es das auch für den 964er, lt Info im Internet, nur ab 993. Erfahrung haben bisher alle ja nur mit bilstein u.a. keiner mit KW ? hm, was mach ich jetzt, warten bis du dein´s hast, wollte auch gern die stufe 3, ich höre von dir

gruß Dieter :eek: :eek:

Hallo Dieter,

ich schreib mal einen der Entwicklungs-Ingenieure an. Ich weiss definitiv, dass es für den 964er schon ein Fahrwerk gibt; hätte in meinen auch eins reinbekommen.

Gruß

Danny

hallo dieter,

wie auch ich geschrieben habe, gibt es ein kw für 964. ich habe es freitag bestellt, also variante 3 in ausführung inox ( edelstahl). einzig mit der bestellung habe ich noch keine infos.

gruss
frank

Hi Danny,

ich fände es klasse, wenn eir die Möglichkeit hätten mal bei KW vorbeizuschauen und bin mir sicher, dass sich noch mehr Interessenten finden. Tolles Angebot ! Man könnte das ganze mit einer kleinen Tour verbinden :) .

Ein paar Infos wie TÜV-Zulassung, Verstellmöglichkeiten in eingebautem Zustand und natürlich auch der Preis zur Variante 3 für den 964 interessieren mich ebenfalls, kann aber auch vor Ort geklärt werden.

Viele Grüße
Jens

Hallo,

da ich technisch nicht so dermassen beschlagen bin, verweise ich wegen diesen Schmankerln mal auf die Homepage von KW:
www.kw-gmbh.de

Dort könnt Ihr die Variante 3 auswählen und Euch mal genau informieren, was das Fahrwerk kann. Wenn ich Klaus ( KW-Himself ) richtig verstanden habe, bietet die Variante 3 noch etwas mehr Verstellmöglichkeiten als z. B. das Bilstein PSS9-Fahrwerk.

TÜV ist mindestens im Wege der Einzelabnahme immer möglich.

Noch was zum Thema Einbau und Verstellungen:

Da habe ich gelernt, dass dies nur wirklich Leute machen sollten, die entsprechende Ahnung haben. Speziell die Variante 3 ist halt schlichtweg und einfach Renntechnik. Da sind kleine Verstellungen schon deutlich spürbar.

Falls nun doch Interesse an einem Treffen bei KW vorhanden sein sollte, schreibt doch einfach eine PN, dann sammeln wir mal.
Sinnvoll wäre sicherlich ein Samstag Nachmittag, denke ich. Allerdings auch am besten noch vor Beginn der Rennsaison, da sonst die Techniker auf den Rennstrecken dieser Welt im Einsatz sind. ( KW hat mehrere Support-Teams im Einsatz ).

Gruß

Danny

Hallo Danny,

hast Du mal checken lassen, was so ein kompletter Satz für meinen 964 (Deinen Ex-11er) kosten würde?

Gruß, ALEX

Hallo Alex,

nein noch nicht. Bei Deinem/meinemEx Modell müssten ja auch noch die Masse an der Hinterachse abgenommen werden, da das Fahrwerk beim 964er ab 90 wieder geändert wurde.
Aber das könnte man auch dann dort besprechen.

Also warten wir doch mal ab, ob sich ein paar Leute melden, ansonsten machen wir mal ne Einzelaudienz.

Gruß

Danny

Hallo zusammen,
habe heute mit meinem Händler gesprochen
und ihm hier vom Porsche-Forum erzählt.

Er ist bereit uns 10 % auf KW-Fahrwerk zu geben.

Wenn jemand Interesse hat, bitte Mail an mich schicken.

Gruß, Oliver

Hallo Danny, sowie alle anderen Interessierten zum KW -Fahrwerk für den 964er, ich habe direkt KW angeschrieben und nach dem Fahrwerk für den 964er gefragt. Die Antwort von KW, für den 964er gibt es kein Fahrwerk !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Schade aber so ist es nun mal, daher wundere ich mich das du eines bestellt hast.

gruß Dieter :eek: :eek:

Hallo Dieter,

hab jetzt die Infos.

Siehe Thread: KW-Gewindefahrwerke Klarstellung.

Gruß

Danny

Dann würde ich mich auch einer Sammelbestellung anschliessen, doch hier auch noch mal kurz die mail die ich von KW erhalten habe:

Sehr geehrter Herr Delberg,

herzlichen Dank für Ihr Interesse an unseren Produkten!

Für den Porsche 964 haben wir leider kein Gewindefahrwerk im Programm!

Für weitere Fragen stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung!

Mit freundlichen Grüßen

Wolfgang F. (Den Nachnahmen habe ich nicht ausgeschrieben damit ich kein ärger bekomme, kann aber bei mir angefragt werden)

KW automotive GmbH

das ist die orginal aussage von KW

gruß dieter
:eek: :eek: :eek: :eek: :eek: