süchtig machen...
 

Hallo,

nach dem Langlaufen in der Nähe von Bad Tölz, haben GT und ich einen kurzen Abstecher zum Axel Kessler gemacht bei -12° Celsius. Schon an der Hofeinfahrt begrüßt einen ein Elfer aus den frühen Siebzigern unter einer Schneedecke von einem halben Meter. Das ist so eine Werkstatt nach meinem Geschmack, allein die ganzen alten Teile die dort überall aufgestapelt sind und der Holzschuppen passen so richtig zu einem 11er von 1965-1973. Herr Kessler wirkt wie ein Schrauber aus altem Schrot und Korn. Wer im Sommer mal in die Gegend kommt sollte unbedingt mal dort vorbeischauen. Er hat auch öfters gute Autos mit 3,2 l. Hat richtig Spaß gemacht dort mal herumzuschauen.

Gruß Wolfgang :eek:

Bilder sagen mehr als tausend Worte...wer die Bilder in Fullsize haben möchte, eMail genügt. Wenn man sich vorstellt was da im Freien rumstand dann hat mich der originale RS in einer der Hallen auch nicht mehr überrascht, auch wenn mir doch kurz die Luft wegblieb. Kessler fährt damit auch Rennen - mit einem Original RS !- aber recht hat er - DAS LETZTE HEMD HAT KEINE TASCHEN !
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Hey Jungs, wann starten wir eine "Befreiungsaktion" ? :D

nicht das ich neidisch wär, aber ich schüppe so gerne Schnee :rolleyes:

Gruß Dieter

@Dieter - Morgen? Muss eh noch 1200km den Motor einfahren. Köln/Bonn nach Tölz und retour wären das Gardemass. Im Altmühltal müßten wir allerdings von der BAB. Wenn's Dich langweilt, wartest solang im Mac-Drive :D
Bonn-tiefdunkel
Max

Hallo Max :)

okay morgen, dann haben wir das ganze WE Zeit zum schüppen, können die Schmuckstücke noch einwachsen und dann klauen :D

Gute Nacht, Dieter Müde

@Dieter, grüss Dich - NEE, nich klauen; so wie Wolfgang das beschrieb, handelt es sich hier um Besitzaufgabe :D oder läßt jemand nen Porsch vor der Halle im Schnee stehen? DER/DIE muß/müssen gerettet werden.
Die entsorgen wir rechtlich korrekt und kostenpflichtig :D
Bonn-tiefste Nacht
Max-noch zu geladen zum schlafengehn
:p

Moin ihr völlig uneigennützigen Helfer ;)


Na, da Max dabei ist und er sich doch bestimmt auskennt, muss es sich wohl um eine Besitzaufgabe handeln :D

Soll ich mit'm Hänger nach kommen ??? ;)


Abgeschleppte Grüße
Alpert

@Alpert, früher Vogel fängt den Wurm!!
GT und ich haben schon das Meiste verteilt:
den RS für mich - den 84er Carrera für ihn(da hat er aber Glück gehabt, schon wieder das neuere Auto)

den 2,4 S Targa für mich - das 87er Cabrio für ihn

den 356 für ihn - den 3,0 Carrera für mich

und den Rest dürft ihr Euch teilen, weil mehr Garagenplätze habe ich leider nicht.
So ein schöner ehemliger Hof zwischen Bad Tölz und München...mit groooßer Garage und kleinem aber feinem Häuschen...das hätte schon was.
..auch vom Freizeitwert:
-Ski
-Langlaufen
-Mountainbiken
-kurzer Trip zum Motorabstimmen über die Alpen nach bella italia(für Euch Nordlichter, das sind nur ca 350km!!!!! zum südlichen Gardasee)


..aufwachen Wolfgang!!!

Viele Grüße aus dem saukalten, -15°, verschneiten und heute hoffentlich wieder sonnigen Süden Wolfgang

:D ich seh schon,
bevor Wolfgang die Besitzlage der Auto´s auseinandergepusselt und verteilt hat, konnte Max mit völlig einwandfreien rechtlichen Schritten eine Besitzaufgabe anordnen und auf Alperts Hänger abstellen.

Dieter bedankt sich für die Teilnahme an der Rettungsaktion und fährt nun den Doppelstock-Hänger nach Hause :D

Grüße, Dieb Dieter :cool:

@dieter, also gut, wenn ihr mir unbedingt die Autos zu Hause anliefern wollt, mir soll's Recht sein. Ich versprech Euch auch, daß Ihr sie mal Probefahren dürft :D

...aber bitte schön aufpassen beim Verladen, denn sonst gibts :mad: :mad:

Gruß Wolfgang

PS: was wollt Ihr als Racer schon mit den alten "Kisten"?? Ihr könnt ja die "Neuen" haben.

hallo leute,

ich denke max hat auch nichts dagegen, dass es sich hier um einen klassischen fall von GESCHÄFTSFÜHRUNG OHNE AUFTRAG handelt.

die geschäftsbesorgung (in diesem fall rettung von kulturgütern der automobilgeschichte vor dem niedergang) kann dabei auch gegen den willen des geschäftsherren erfolgen, wenn ein öffentliches interesse an der geschäftsbesorgung besteht.

damit ist dieter eindeutig legitimiert, wenn er sagt "ich bin jetzt hier der neue gf" und alles requiriert. :D

also losmachen, ihr könnt euch auf mich berufen.


kurz vor dem wochenende,

guido

Interessanterweise hat uns Kessler auch verraten wie man einen originalen RS von einer Kopie unterscheidet - er braucht dazu zwei Sekunden.

Wer weiss es?

@GinTonic:

Vielleicht die dünnere Heckscheibe???

Die ist nur 4,2 mm dick.

:rolleyes:

nee, falsch geraten! Nur wer's weiß darf ihn haben...und ich weiß es!! :p :p :p

das ansaugrohr aus kunststoff? :rolleyes:

@Wolfgang:

Hätte noch dünne Seitenscheiben und hintere Kotflügel "im Angebot".

hallo jungs,

wenn´s hier was zu gewinnen gibt:

die rs fahrgestellnummern haben einen eigenen zählnummernkreis

911360.....

allerdings... zwei sekunden???

also fünf würde ich schon brauchen, denke ich..

also, was is nu???

grüße,

guido

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von GinTonic:
<STRONG>Interessanterweise hat uns Kessler auch verraten wie man einen originalen RS von einer Kopie unterscheidet - er braucht dazu zwei Sekunden.

Wer weiss es?</STRONG>[/quote]

Ich hau ihm auf die Finger, wenn er bei mir den Dach-Test macht ... schoenen Gruss ... Gueni
PS: Beweis is das eh keiner ... wenn man lange genug schleift wird das Blech genauso duenn ... :)

@all, zu spät, and the winner is:

Günni, er hat sich den Satz gebrauchter Bogedämpfer aus meinem 11er redlich verdient :D

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von wolfgang911:
<STRONG>@all, zu spät, and the winner is:

Günni, er hat sich den Satz gebrauchter Bogedämpfer aus meinem 11er redlich verdient :D</STRONG>[/quote]

na ja, ich kenn dem Axel seine Spruech (is net bös gemeint) schon laenger .. war auch letztes Jahr beim Happurger Bergrennen dabei :)
Spende die gebrauchten Daempfer an Beduerftige .... :)

schoenes WE ... werd mal den Turbo auspacken am WE ... blos wenns net schneien tut ;)
Gueni
http://home.arcor.de/s-g-e/hb02-50.jpg
das isser in Happurg ... btw is der Axel die Beste Zeit aller dabeigewesen Elfer gefahren

also: außer vielen anderen Goodies hat der RS auch an einigen Stellen dünneres Blech als ein Serienelfer, zB am Dach. Wenn man da dezent in der Mitte draufdrückt gibt es nach wie bei einem 2CV(nur läuft der nicht so schnell :D ).

Und da wohl keiner auf die Idee kommt(außer unserem Freund Günni ;) ) die Bleche dünner zu schleifen..und btw, das geht auch gar nicht ohne daß er wellig wird, ist das der einfachste Test um die Spreu vom Weizen zu trennen.

Gruß Wolfgang

PS: der nur so schlau daherreden kann, weil er anderen nachplappert :p

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von GinTonic:
<STRONG>Interessanterweise hat uns Kessler auch verraten wie man einen originalen RS von einer Kopie unterscheidet - er braucht dazu zwei Sekunden.

Wer weiss es?</STRONG>[/quote]

braucht er wirklich 2 Sekunden ?

Es gibt Spezialisten, die können es schneller.

Gruß
Dianos

@Dianos

lass hören - auch wenn es rein theoretisch ist weil einen RS werde ich mir wohl nicht leisten können - es sei denn jemand nimmt meinen Jag MK-2 in Zahlung. Besser noch den 2002er dazu und dann.

Happyday !