Kauf 996
 

Hallo zusammen,
ich bin neu hier und habe festgestellt das hier mit viel Sachverstand diskutiert wird.
Bin gerade dabei mir einen Kindheitstraum zu erfüllen. Was liegt näher wenn man 1963 geboren ist als ein 911?:)
Genug gesülzt.
Ich bin bereit zirka 35-40Teuro auszugeben. Coupe oder Cabrio ist mir gleich. Wär nett wenn ich ein paar Meinungen haben könnte. Hab schon gehört. Möglichst neu und möglichst wenig Kilometer. Aber das ist eh klar. Ich freue mich auf Antwort.

Hi und willkommen bei den Infizierten!


Ist ein schwieriges Preissegment, da kommst du an 911er vor dem Facelift ran. Es gibt da freilich schöne Exemplare.

Zur Vorabinfo würde ich mal unter www.porsche.de die Gebrauchtwagensuche bemühen, damit du einen Überblick bekommst, was so angeboten wird. Natürlich sind die PZ-Fahrzeuge etwas teurer, aber ich kaufe nur dort und habe nur gute Erfahrungen gemacht.

Dass das Scheckheft dann möglichst lückenlos im PZ gestempelt sein soll, er "trocken" ist, das sind die weiteren Dinge, die ich dir rate.

Wünsche dir ein gutes Gelingen.

Gruß aus BW:reise:

Ralph

Hallo Ralph,
vielen Dank erstmal für die schnelle Antwort. Was ist denn bei dem Facelift geändert worden? (320PS und was noch?)Zum Thema "Motor" hast Du ja ein Statement gegeben. Wieviel KM sollten bei welchem Bj. nicht überschritten sein? Die Laufleistung hat ja erheblichen Einfluß auf den Preis. Kann man Privat kaufen und auf Garantie verzichten?

Hi nochmals,

da bekomme ich wahrscheinlich nicht viel zusammen. Also zunächst mal wurden die Scheinwerfer geändert und das Navi, ich glaube auch verschiedene Felgendesigns und die Getränkehalter sowie das Handschuhfach - also nichts Wesentliches.

Die Porsche-Garantie hat halt den Vorteil, dass sie verlängerbar ist, aber gegen ordentlich Cash (ca 1150 Teuros pro Jahr). Die in der Porsche-Website zu findenden 911 haben die meist, d.h. es geht schon Einiges über die gesetzliche Gewährleistung, die ja jeder Händler geben muss, hinaus. Sie ist verlängerbar auf insgesamt neun Jahre.

Ich weiß ja nicht, wo du genau wohnst, aber ich würde mich im Umkreis in den verschiedenen PZ schlau machen. Außerdem: Nicht alle Gebrauchten stehen in der Porsche-Seite, da muss man die Händlerseiten (ebenfalls dort zu finden) abklappern. Ich war da sehr erfolgreich. Wenn du im Norden der Republik zu Hause bist, schau dir mal den schwarzen Elfer im PZ Lübeck an.

Nochmals Grüße aus BW:reise:

Ralph

Stimmt, bin aus dem Norden. Das Facelift ist für mich nicht so entscheidend solange es keine Änderungen hinsichtlich der Zuverlässigkeit gegeben hat.
Auf den in Lübeck bin ich schon aufmerksam geworden. Da ich solche Dinge versuche möglichst gründlich anzugehen lasse ich mir Zeit und nehme weite Strecken für die Suche in Kauf. :smile: Wird doch mein 1. Baby. Der Süden ist scheinbar besser bestückt. Die einzelnen Händler werde ich mir in den kommenden Tagen vornehmen.
Bis Bald
Rai996

erstmal hallo !!!
Also ich habe in Sachen GEBRAUCHTWAGENKAUF sehr viel Erfahrung.
Ich bin eigentlich immer am Suchen :lol:

Jetzt zum wesentlichen:
Du musst dir eins von vornherein klar sein:
Wenn du wert auf Pflegezustand und gute Konsistenz legst geh nur zu einem PZ. Dort bekommst du zu 99% immer einen top gepflegten, technisch guten 911er. Desweiteren hast du durch die Garantie immer Sicherheit (wenn was passiert, dann immer auf den ersten Metern).
Wenn du jedoch auf das Geld achten musst, musst du dich durch den Gebrauchtwagen Markt durchkämpfen (mobi.... autoscou... und co).
Das ist meist sehr schwierig, da ich in 90% der Fälle (vor Ort bei dem Verkäufer) immer enttäuscht war (meistens haben die keine Ahnung oder haben ganz andere Vorstellungen was den Zustand des KFZ`s angeht) Schade. Ein weiteres wichtiges Utensil bei dem Gebrauchtwagenkauf ist ein Lackschichten Messer (gibt’s bei e-bay für 100euro).
Damit kannst du genau sagen ob der Wagen nachlackiert oder gespachtelt wurde d.h. du kannst überprüfen oder der Wagen unfallfrei ist oder nicht.unfallfrei ist
Ich finde es gibt drei Arten von Gebrauchtwagen Verkäufern:

1. Der Türken Handel (will einfach nur das Auto an den Mann bringen meistens unehrlich)
2.Der Autoliebhaber (weiß genau über seinen Wagen bescheid Top Zustand dafür aber teuerer)
3. Der ehrliche Vertrags Händler (kerngesundes Auto aber teuerer und noch Garantie)

Ich hoffe ich konnte dir ein bisschen weiter helfen.

zum unterschied zwischen 996 vor und nach facelift: es sind verschiedene autos - einmal 3,4 ltr hubraum und später 3,6 ltr mit der schon angemerkten ps-zahl. das ganze garniert mit einem anderen klang. vor einer entscheidung bitte unbedingt beide mal fahren....

Das Problem wird sein, dass er für 40Teuro keine 996 mit Facelift bekommt.
Da muss er mehr hinlegen.

Hallo Rai,

in der aktuellen "9elf" Zeitschrift (Nr. 1/2008) gibt es eine Kaufberatung zum 996 C4.

Die Unterschiede zwischen 3,4 und 3,6 sowie die techn. Probleme beim 3,4 werden herausgehoben.

Hallo,

der 3.6er ab Mj2002,also Bj. 08/2001 hat auch wieder ein Handschuhfach und ganz wichtig: Einen Cupholder :floet: . Das viel besser aussehende Dreispeichenlenkrad war ab dem Facelift auch Serie. Das wichtigste ist aber, wie schon von Manfred geschrieben, der neue 3.6 Liter Motor.

Im Bereich von 40.000 Euro sollte sich schon ein Facelift 996er finden lassen. Um diese Jahreszeit mit etwas Geduld und Bargeld....... das klappt schon !

Viel Spaß bei der Suche :)

Der 3,6 ist besser, real merkt man davon aber kaum etwas. Das Facelift ist aber tatsächlich eigentlich ein komplett anderes Auto.
Aussen neu, innen neu, Motor neu, Getriebe komplett anders (wichtig da die 3,4er Schaltgetriebe ab 100tkm Probleme mit den Synchronringen haben).

Ich sehe aber auch das Problem für den Betrag einen guten 3,6er zu bekommen. Der Tipp mit der 9elf ist nicht verkehrt, da steht ´ne Menge drin.

Na wenn er aber einen für unter 40Teuro unfallfrei und mit wenig Kilometern haben will muss er aber schon ganz schön suchen.

moin,


:lol: :lol:


warum fragst du dann nach einem 996 und nicht nach einem 911er ? :confused:


wenn ich von einem 996 träumen würde würd ich schweißgebadet und schreiend wach werden und die drogen sorte wechseln.:lol: :p :lol:



guido

Bua, was für ein informativer Beitrag.:motz:

Würde mal schnell den Arzt wechseln, wenn du so empfindlich reagierst.:lol:

Gruß aus BW:reise:

Ralph

Vielen Dank für die nützlichen Tipps.:reise: Die 9elf werde ich mir mal besorgen. Ich habe festgestellt das die Preise wirklich stark differieren. Vielleicht muß ich wirklich noch was draufpacken, wenn es lohnt.
Warum ist Guido S denn so griffig?:confused: Sieht man den 996 nicht in der legitimen Folge des 911? Ist die Art der Kühlung immernoch ein Problem für Puristen?
Da ich ja noch Zeit habe werde ich in Ruhe schauen ob sich was ordentliches ergibt. Bin über die Festtage in B-W. Mal sehen was das Land so sehenswertes hat.:up:
Allen schöne Tage!

moin,


keine sorge ! ich bin nicht empfindlich ! :lol: ich bin halt nur neugierig wie man von dem traumwagen 911 auf eine alltagsrunkel wie die wasserschwulette kommt. :confused:

wahrscheinlich weil ich nur 1.72 m groß bin. dann ist man halt griffiger als ein normaleuropäer mit 1,95m.:)

nein.

die art der kühlung nicht, eher die art der mogelpackung die so eine kiste darstellt.

das soll nicht heißen das der 996 ein schlechtes auto ist. er ist aber eben nicht für die zielgrupper der 11erfahrer gebaut sondern als lifestyle umhängeschild der ärztegattinen. und da funktioniert er prima ! :)

man darf halt keinen sportwagen erwarten. es ist eine relativ schnelle limousine die mit einer etwas zurechtgedengelten karosse auf coupe getrimmt wurde und einen zu kleinen sitzplatz hinten bietet.

guido

Was meinst Du mit griffig :confused:?


Zum Elfer: Immer diese Verunglimpfungen. Im Prospekt, auf der Heimseite und bei den Fans wird der 996 als Elfer bezeichnet, das sollte keinen Raum für Zweifel lassen :up:. Gut, im Fahrzeugschein steht nichts von 911, aber schließlich ist niemand unfehlbar, selbst bei Porsche :lol:.
Viele Grüße
Jens

Jup, so isses! :floet:

Ich würde auch - wenns unbedingt ein 996 sein sollte - ein bisl was drauf legen und einen ordentlichen "nach Facelift" mit PZ-Garantie kaufen.

Grüße
Frank

Besser ein bisschen mehr bezahlen und dafür einen Porsche kaufen mit dem du lang Spaß hast :)

Leider gleiten wir ein bisschen ab:

Für die sog. Puristen ist das größte Problem die Intoleranz. Und an der nagen sie schon, seit die Wasserbüffel die mit der Luft im Hintern gerettet haben.

Ach so: ich habe schon 1980 einen SC gefahren und sehe in den heutigen absolut die Nachfolger, nur dass sie halt im Unterhalt preiswerter sind als die Luftis.

Zum Thema: In Würzburg und in Ulm stehen zwei Facegeliftete in deinem Preissegment.

Wünsche dir in BW schöne Feiertage.

Gruß aus BW:reise:

Ralph

Meinst du den hier:
http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/de/c...&pnr_=1&lnr_=4

Nee, den roten Targa!

http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/de/c...&pnr_=1&lnr_=3

Gruß aus BW:reise:

Ralph

Guido musst Du nicht ernst nehmen, hat zu oft neben einem offenen Tank geschlafen uns sich dabei offensichtlich etwas die Hirse verseucht. In dem Zustand ist die Wahrnehmung etwas getrübt und auch das Kurzzeitgedächtnis stark eingeschränkt. Er funktioniert zwar noch, aber halt eben nur in einem Zustand vor 1990, da war er noch jung und schön und ein 911er halt ein 911er, da der seit 1963 so aussah wie er aussah. Die Anfragen nach modernen Derivaten überfordern ihn dann häufiger, er ist irritiert, desorientiert oft auch etwas ängstlich, so daß er dann unverhofft solche Beiträge meint schreiben zu müssen.

@ Ralph

116.800km sind aber auch nicht gerade wenig!!!!!!
Und die Farbkombination (rot und innen crem) is ja nix
Für mich ein absolutes no go :ts:
Aber über Geschmack kann man ja streiten

Das kann man ja mit ein paar Aufklebern verfeinern :lol:

"Puristen" ist hier wohl das falsche Wort.

Im übrigen ist ein 996 ein feiner Sportwagen.

Sehenswert zur Zeit ist wohl der Weihnachtsmarkt in Esslingen.

HaHa.
Wenigstens konnte ich mir einen 996 4s leisten...

:bussi: nanana, wir wollen doch hier nicht unser Ego über das Auto kompensieren wollen. :rolleyes:

Ich kann mir keine Racing-Aufkleber auf dem Auto leisten.

Ich bin zwar auch vom 996 auf den 993 "zurückgeschritten", ich kann mich mit dieser lächerlichen Luft-Wasser-Diskussion, in keinster Weise, anfreunden.

Manchmal hab ich auch das Gefühl, daß hier Kollateralschäden an den neuronalen Strukturen durch übermäßigen C2H5OH Genuß eine ursächliche Rolle spielen. Dann mal : Prost auf ein friedliches Weihnachtsfest:reise:

Verwunderlich, ist der 996 Turbo doch das sicherere, modernere, schnellere und im Betrieb wesentlich günstigere Auto.
Gruß Jens

Mooooooooment mal:

Popocorn - CHECK
Bier - CHECK
Handy aus - CHECK

So, kann mir jetzt bitte noch jemand einen Platz in der Mitte frei halten? Da ist der Sound am besten! :lol:

OK, kann los gehen! :p
(Herje und sowas kurz vor Weihnachten, wo sich doch alle lieb haben sollten...)

Grüße
Frank

Ich nehm dann schon mal in meiner Loge Platz.

Morgen wär´s mir aber als "Wir-warten-aufs-Christkind-Show" lieber gewesen.

Besinnen wir uns doch mal auf vergangene Zeiten, als unser größter Wunsch war einen Porsche zu fahren und diesen letztendlich besitzen zu dürfen.

Dieser Wunsch war ein 911er, das Maß aller Dinge schon aus Kindheitsträumen, unvergleichlich in seiner Art und Charakter.
Der 11er war ein Synonym für diesen Traum!

Der Mythos Porsche lebt aus vergangener Rennsport-Geschichte und besitzt eine Faszination, mit der wir uns gerne identifizieren.
Wir sind älter geworden und haben uns dabei weiter entwickelt – Porsche auch!

Stillstand ist Rückschritt, besonders in der Fahrsicherheit. Die Evolution beinhaltete Erneuerungen, die Puristen ungern sehen.
Jedem das Seine, ob `Alteisen` oder neuestes Modell; haben wir doch alle eines gemeinsam:
Freude am PORSCHE - Fahren!

993 Grüße
Angie

Wie immer hat unsere "Gute Fee" Angie mal wieder völlig recht! :reise:

Frohe Weihnachten Euch allen! :bussi:

Grüße
Frank

Das finde ich auch.
Wenn Porsche sich nicht weiterentwickelt hätte, könnte die Marke im internationalen Automobilhandel gar nicht bestehen.
Ohne Weiterentwicklung kann keiner im Konkurrenzkampf überleben.

moin,

@ oliver,

richtige autos haben eben noch abgas an dem man schnüffeln kann ! aus dem neumodischen zeugs kommt doch nur sowas raus was den kifi michael jackson so bleich hat werden lassen ! :lol:


eben lieber so 35- 50 anlegen und einen schönen urelfer kaufen als so einen wegwerf porsche ! :p :lol:


aber wenn ich drüber nachdenke, noch so 30-40 jahre weiter und würde mich in so einem kompfortsofa auf rädern auch wohlfühlen. (zumal ich dann wahrscheinlich so blind sein werde das mir das äußere völlig egal ist ! :) )


frohes fest,

guido

Ganz ehrlich: Du spinnst doch !!!!!

Ich denke, er hat sich einen Witz erzählt den er noch nicht kannte.

Hi nochmals,

manche bleiben einfach in ihrer Entwicklung stehen - und zwar hauptsächlich im Kopf.:floet:

Grüßle aus BW:reise:

Ralph