<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von 911C1 Dieter:
<STRONG>.

Auftritt ?
Du meinst sicher "beste Geschichte", kein Auftritt, 7 Modelle 1:43 verchromt aus der limitierten Serie 1.963 Stück und ne Einladung ins PZ zur Unterschrift Kaufvertrag 996 Sondermodell "40 Jahre 911" ...
</STRONG>[/quote]


das war der gewinn für deine story?
aha. ich hatt mich schon gewundert, dass kein emotionsgeladener erlebnisbericht kommt. ich dacht, da gibts etwas tolleres als belohnung
:rolleyes:

Wahrscheinlich ein Zeichen der Zeit:

emotionslos,
knallhartes Kalkül,
die Aktionäre wollen Bares,
der Jungmanager ein einfaches Auto,

und alle haben kein Zeit mehr zum leben ...

Gruß Dieter, der sich aber über die kleinen Modelle freute :)

@dieter

warum eigentlich 7 modelle?
in meinem prospekt sind nur 6. oder ist da ein diesel junior dabei?

auf der gleichen doppelseite ist ein 906 in 1:18 ("weltrekord" high end). schon gesehen? das ist ein traum von modell! was der wohl kostet?

yes, der Siebte ist ein "Diesel Junior" :)

mein erster Traktor seit ich über 40 bin :D

der 906 ist echt schön (auch für 63 EUR)...

Gruß Dieter, der Platz schaffen muss für Neuanschaffungen ;)

68,44 € ist schon geld fürn staubfänger :rolleyes:

lohnt sich aber...hab ich mir natürlich gleich geholt (und dazu den 906 langheck in weiß) für EUR 65.

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von 911 C1 targa:
<STRONG>@Holger: Taille du Cretain ...</STRONG>[/quote]Cretin ... Wer im Glashaus sitzt, gell ...? ;)

Immer dieser Stress mit den neuen Modellen, da kauft man sich den Neusten, aber nein es muss wieder ein Nachfolger her.
Dass kann ja keine Normalsterbliche Sau bezahlen. :confused:
Ich persönlich hoffe jedenfalls dass mir der 997er nicht gefällt, sonst hab ich wieder schlaflose Nächte :o :confused:



Man lebt nur einmal :D :D

Hi,

ich wollte mir irgendwann einen 964 Turbo 3,6 holen. :rolleyes:

Aber nachdem ich den 997 gesehen habe werde ich mal noch warten...! ;)

Gruss Hendrik

@ 2 fast 4u
Marco, den 997 brauchst du doch noch nicht dein 996 zählt noch lange nicht zum Alteisen :D ;)

@ Hendrik und wo liegt der Unterschied zwischen dem 964er und dem 997er (ausser in der kleinen Summe von ca. 100.000 Euro?) :D

@ Mathys Heinz klar brauch ich den 997er denn jetzt sind die 2Jahre Werksgarantie abgelaufen. :D

@2 fast 4u,

der 997 ist das modernere Auto und als Turbo sicher annehmbar flott! :rolleyes:
;) :D

Gruss Hendrik

Meine Meinung zur 997-Optik:
Besser als 996, schlechter als 993.

Fazit: hätte schlimmer kommen können. :rolleyes:

Hoffentlich hören Sie auch bezüglich der Instrumente auf uns und verpassen dem 997 wieder einen ordentlichen Satz Rundinstrumente ...