hallo,

wenn die neue batterie wirklich voll ist und die kontrolleuchten trotzdem beim startversuch erlöschen ist entweder wie zuvor gesagt der zündanlaßschalter defekt oder die pole an der batterie oder an der karosse oder am anlasser (das dicke rote)
nicht richtig fest.
hat bei dir keiner ein multimeter zur hand ?

sonst komm mal bei mir in der firma vorbei,bis bottrop ist das ja nicht so weit.

guido

Hallo Freunde,
alles wieder i.O.
War nur ein Massefehler. :D
Die Pole der neuen Batterie greinigt (waren schön satt eingefettet), die Batterieklemmen ebenfalls vom Fett befreit,alles eingebaut....fettich. :D :D

Dank an alle die sich das Hirn zermartert haben um mir zu helfen. ;)

@ Matthias zu hast Post.

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Walter Dammasch:
<STRONG>War nur ein Massefehler. :D
Die Pole der neuen Batterie greinigt (waren schön satt eingefettet), die Batterieklemmen ebenfalls vom Fett befreit,alles eingebaut....fettich.
</STRONG>[/quote]

Hi !

Nach Deinen anderen Beschreibungen kann´s daran eigentlich nicht gelegen haben....
Denn dann hätte das funktionieren müssen:


<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>
@Matthias,
ich habe auch schon den Versuch unternommen
und überbrückt. Aber direkt nach dem misslungenen Startversuch geht auch dabei nichts.[/quote]

(Untersuche nochmal das Masseband an der Karosserie und das dicke rote Kabel zum Anlasser)

Gruß
Artur

@U-911,
sorry, hab ich auch noch alles gemacht.
Masseband von der Karosse abgeschraubt und alles mit einer Drahtbürste gereinigt.
Sah aber garnicht so schlimm aus.
Die Plusklemme ebenfalls auseinandergeschraubt und mit der Drahtbürste bearbeitet.
Der Wagen geht sowieso zur 80.000 ender, dann lass ich mal vorsichtshalber alles durchmessen.
Danke für die Tip`s ;)

Ich würde auch auf Massefehler tippen !!!

Gruß !!