Hmm....da ich kein Ing. bin, Du ansonsten niemanden direkt angesprochen hast,
gehe ich mal davon aus, daß Du nicht mich gemeint hast ? :rolleyes:

Gruß
Artur

Artur.......

wie könnte ich.

Wenn ich recht verstanden habe hast du den Gurtmechanismus irgendwie AUF der Ablage montiert und kurzerhand Löcher durch die selbe gebohrt.
Was soll man dazu sagen?

Praktisch, genial einfach und sicher... :D

Ist natürlich nichts für Leute, die nichts beschädigen wollen...:reise:



Gruß
Artur

Sieht bestimmt knorke aus, der Gurtaufroller auf der Ablage. Technik zum Anfassen eben.

Wie hast du das denn mit Gurten gelöst, dass die nicht so auf der Ablage längs scheuern?
Mit Lego-Steinen oder Holz-Spächtele an der Kante unterfüttert?

Huhu...

Wie es aussieht, war und ist mir -mit Verlaub : Scheißegal-.
Meine Kids sind mir wichtiger

Wie ich oben geschrieben habe, waren es Hosenträgergurte.
Keine Automatic, sondern statische Gurte.
Da die Kids naturgemäß etwas kleiner sind, reichten die Gurtpolster über
die Rücksitzlehnen und lagen dort auch auf, wenn die Gurte nicht benutzt
wurden.
Scheuerstellen sind dort bis heute nicht.....

Als Horrorszenario für Puristen bleiben natürlich die beiden Nöpsies ,die
die Löcher in der Ablage schließen.
Aber wo der Purist aufhört und der Punkt beginnt,
wo man einen an der Klatsche hat,
ist wohl nirgendwo genau definiert... :D :D

Gruß
Artur, dem seine Kids wichtiger sind als ein Porsche, resp. dessen Hutablage.

Hi an alle,
gibts die Aufnahmen auch beim 88er Cabrio?:confused:
Frank

Ohne meine Hand dafür ins Feuer legen zu wollen, würde ich sagen: ja. Meines Wissens sind die Rohkarossen bis auf die Aufnahme für Bügel bzw. Dach identisch, die Heckablage etc. allerdings nicht!
Grüße,
Rolf

so sieht es bei Porsche für den 86er im PET aus...
 

Das gefällt mir aber nicht wirklich. Die Aufziehrolle wird an der Befestigung des Beckengurtes montiert und steht damit schön nah am Hüftknochen...Beim Seitencrash ist das bestimmt nicht so witzig...

Also, das sieht bei mir anders aus. Die Rolle sitzt hinter der Verkleidung und der Gurt läuft über die Umlenkung zum Schloss und wird nicht, wie hier dargestellt, am Schloss umgelenkt.

Grüße,
Rolf

Dreipunkt-hinten beim 78er SC?
 

Hallo, habe seit kurzem einen 78 er SC Targa und möchte zwecks der Sicherheit der Kids auch eine Umrüstung vornehmen.
Kannst du mir Fotos mailen, damit ich ne Ahnung habe, wie das auszusehen hat.
Beste Grüße aus Kiel

Marco Evers
m.evers@alphaservice.com

also ein Bild von meinem Gurt findest Du weiter oben im Thread, mehr gibt es von den Dingern nicht zu sehen.
Für den SC ist auch eine andere Lösung nötig, da der noch nicht die Aufnahmen hat.

Grüße,
Rolf

ominöses Loch
 

Will jetzt das Thema Gurtnachrüstung endlich angehen. Unter der Hutablage sieht es folgendermaßen aus, siehe Foto. Außen steckt ein schönes Gewinde, da kann man den Gurt befestigen. Habe jetzt einen originalen von den Vordersitzen und einen billigen 3-Punkt Hosi zur Auswahl. Jetzt die Frage: Wozu ist das Loch mittig in der Hutablage??? Hat das schon mal jemand genutzt? Ein Gewinde ist da nicht vorgesehen. Wäre für die Hosis natürlich der optimale Befestigungspunkt...

Nachrüstung beendet
 

Hallo alle beisammen. Meine Nachrüstung ist beendet!!!

1. Versuch: Clio-Gurt -> Schraube passt nicht in Aufnahme Hutablage.

2. Versuch Hosenträgergurt Nachrüstteil -> Loch für Befestigung oben hinten nicht groß genug, könnte aufgebohrt werden, dann ginge es. Versicherungstechnisch bedenklich

3. Versuch 911er-Gurte Vordersitze über ebay gekauft -> passen , aber die normale obere Umlenkung ist blöd unter der Hutablage zu montieren, Gurt rollt nur schwer wieder auf. Originalumlenkwinkel gekauft, nicht vernünftig montierbar.

endgültige Lösung: via ebay zwei originale Gurte hinten für 964er gekauft. Der eine rollt zwar nicht mehr so schön auf, aber das ist mir egal. Montage wie oben im Bild aus PET Katalog aber Durchführung wie im dem geposteten Beitrag auf Foto mit 964er Durchführung.

Den Originalumlenkwinkel und die Gurte aus 1-3 habe ich noch, war mir aber immer nur eine Zwischenlösung, da das zwar für meinen Kleinen gesünder ist als die Sitzschale + 2-Pkt, aber versicherungstechnisch nicht ratsam ist.

Euch allen viel Spaß bei der weiteren Erarbeitung des Themas und vielen Dank für die vielen Tips auf dem Weg zur Lösung!

Sers Frank,

laut Hr. Greulich von Hettinger Wiesloch keine Möglichkeit einen 3Punkt Gurt im Cabriolet zu montieren. ( Hab auch eins )

Was net heisst das dies die endliche Meinung ist

Simon